Toyota CH-R Revue Technique: K114 Boite De Vitesses A Variation Continue
Toyota CH-R Revue Technique / K114 Boite De Vitesses A Variation Continue
- Bague D'etancheite De Differentiel Avant
- Cable De Commande De Boite De Vitesses
- Capteur De Pression D'huile
- Capteur De Regime
- Carter D'huile
- Contacteur De Position De Stationnement / Point Mort
- Ensemble De Boite-pont A Variation Continue (avec Utilisation De Pont De Support De Moteur)
- Convertisseur De Couple Et Plateau D'entrainement
- Ensemble De Boite-pont A Variation Continue (sans Utilisation De Pont De Support De Moteur)
- Levier De Changement De Vitesse
- Pieces Constitutives
- Mesures De Precaution
- Verification Sur Vehicule
- Depose
- Demontage
- Verification
- Repose
- Remontage
- Liquide De Boite-pont A Variation Continue
- Pommeau De Levier De Changement De Vitesse
- Refroidisseur D'huile
- Systeme De Boite-pont A Variation Continue
- Mesures De Precaution
- Definition Des Termes
- Emplacement Des Pieces Constitutives
- Schema Du Systeme
- Description Du Systeme
- Comment Utiliser La Recherche De Pannes
- Essai Sur Route
- Rechercher D'eventuels Problemes Intermittents
- Essai Hydraulique
- Essais Du Systeme Mecanique
- Tableau Des Symptomes De Problemes
- Initialisation
- Systeme De Diagnostic
- Bornes De L'ecm
- Verification / Suppression Des Dtc
- Procedure Du Mode De Verification
- Tableau Des Codes De Diagnostic
- Tableau Du Mode De Securite
- Data List / Active Test
- Historique De Commande Du Vehicule
- Basse tension dans le circuit "A" de contacteur / capteur de pression de liquide de boîte de vitesses (P0842,P0843)
- Problème de performance / plage de fonctionnement dans le circuit "A" de contacteur / capteur de pression de liquide de boîte de vitesses (P0841,P2829)
- Performances du circuit d'embrayage de convertisseur de couple ou blocage en position OFF (P0741,P075B,P2757)
- Circuit du capteur d'accélération (P1585)
- Tension faible dans le circuit de commande "G" de l'électrovanne de changement de vitesse (électrovanne de changement de vitesse SC) (P099B,P099C)
- Dysfonctionnement du capteur d'accélération (P1586)
- Perte de communication avec le module du capteur d'accélération latéral (U0124)
- Problème électrique dans l'électrovanne "K" de commande de pression (P282B)
- Problème électrique de l'électrovanne "J" de commande de pression (électrovanne de changement de vitesse SLP) (P2822)
- Problème de performance ou de blocage en position OFF de l'électrovanne "J" de commande de pression (P2820)
- Tension faible dans le circuit de l'électrovanne d'embrayage de convertisseur de couple (P2769,P2770)
- Valeur d'apprentissage du capteur d'accélération (P1589)
- Problème électrique dans le circuit de commande d'électrovanne de commande de pression d'embrayage de convertisseur de couple (P2759)
- Aucun signal dans le circuit du capteur "B" de vitesse d'entrée / de turbine (P2767)
- Circuit du capteur de position de boîte de vitesses (signal PRNDL) (P0705)
- Problème de performance / plage de fonctionnement dans le circuit du capteur de température de liquide de boîte de vitesses (P0711)
- Dysfonctionnement de l'ECU de frein (P1750)
- Aucun signal dans le circuit du capteur "A" de vitesse d'entrée / de turbine (P0717,P07BF,P07C0)
- Aucun signal du circuit du capteur de vitesse de sortie (P0722,P077C,P077D)
- Entrée faible du circuit "A" du capteur de température du liquide de boîte de vitesses (P0712,P0713)
- Circuit du contacteur de commande de boîte de vitesses
Tableau Des Symptomes De Problemes
TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES
CONSEIL:
Utiliser le tableau ci-dessous pour déterminer la cause des symptômes du problème.
Si plusieurs zones incriminées sont énumérées, les causes éve ...
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VERIFICATION / SUPPRESSION DES DTC
VERIFIER DTC
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(c) Allumer le Techstream.
(d) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Telematics / Trouble Codes.
Body Electrical > Telematics > Tr ...
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DESCRIPTION
L'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) reçoit
les informations suivantes au sujet des contacteurs:
Contacteur de commande d'éclairage en position TAIL, HEAD ou AUTO
L'inverseur feux de route/croisement est (passe) en posi ...
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- Sécurité routière et antivol
- Combiné d'instruments
- Utilisation de chaque équipement
- Conduite
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