Toyota CH-R Revue Technique: Repose

REPOSE

PROCEDURE

1. REPOSER LE CAPTEUR DE REGIME DE BOITE DE VITESSES (NT)

(a) Appliquer du liquide CVT FE d'origine Toyota sur un joint torique neuf.

(b) Reposer le joint torique sur le capteur de régime de boîte de vitesses (NT).

(c) Reposer le capteur de régime de boîte de vitesses (NT) sur l'ensemble de boîte-pont à variation continue à l'aide du boulon.

Torque:

5,4 N·m {55 kgf·cm, 48 in·lbf}

(d) Brancher le connecteur.

2. REPOSER LE CAPTEUR DE REGIME DE BOITE DE VITESSES (NOUT)

(a) Appliquer du liquide CVT FE d'origine Toyota sur un joint torique neuf.

(b) Reposer le joint torique sur le capteur de régime de boîte de vitesses (NOUT).

(c) Reposer le capteur de régime de boîte de vitesses (NOUT) sur l'ensemble de boîte-pont à variation continue à l'aide du boulon.

Torque:

5,4 N·m {55 kgf·cm, 48 in·lbf}

(d) Brancher le connecteur.

3. REPOSER LE CAPTEUR DE REGIME DE BOITE DE VITESSES (NIN)

(a) Appliquer du liquide CVT FE d'origine Toyota sur un joint torique neuf.

(b) Reposer le joint torique sur le capteur de régime de boîte de vitesses (NIN).

(c) Reposer le capteur de régime de boîte de vitesses (NIN) sur l'ensemble de boîte-pont à variation continue à l'aide du boulon.

Torque:

5,4 N·m {55 kgf·cm, 48 in·lbf}

(d) Brancher le connecteur.

4. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE D'ATTACHE DE BATTERIE

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5. REPOSER ECM

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6. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE BOITIER D'EPURATEUR D'AIR

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7. REPOSER LE COUVERCLE D'EPURATEUR D'AIR AVEC DURITE D'EPURATEUR D'AIR

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8. REPOSER L'ENTREE D'EPURATEUR D'AIR N° 1

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9. REPOSER LE CACHE DE RADIATEUR

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10. REPOSER LA BATTERIE

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11. BRANCHER LE CABLE SUR LA BORNE NEGATIVE DE LA BATTERIE

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REMARQUE:

Lorsque le câble a été débranché, certains systèmes doivent être réinitialisés une fois le câble rebranché.

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12. REPOSER LE CACHE-SOUPAPES N° 2

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13. VERIFIER LA DATA LIST

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