REGLAGE
PROCEDURE
1. REGLER LE CONTACTEUR DE POSITION DE STATIONNEMENT/POINT MORT
(a) Serrer le frein de stationnement et mettre le levier de changement de vitesse en position N.
(b) Desserrer les 2 boulons du contacteur de position de stationnement/point mort. |
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(c) Aligner la saillie sur le trait de base de point mort.
(d) Maintenir le contacteur de position de stationnement/point mort dans cette position et serrer les 2 boulons.
Torque:
5,4 N·m {55 kgf·cm, 48 in·lbf}
(e) Après le réglage, vérifier le fonctionnement du contacteur de position de stationnement/point mort.
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Toyota CH-R Revue Technique > Ecu De Classification D'occupant: Depose
DEPOSE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Les procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou enregistrement)
qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont été déposées, reposées,
ou remplacées lors de la dépose/repose de l'ECU de détection d ...
Toyota CH-R Revue Technique > Systeme De Classification D'occupant: Dysfonctionnement du circuit du contacteur de boucle côté passager (B1771)
DESCRIPTION
Le circuit de contacteur de boucle côté passager se compose de l'ECU de détection
d'occupant et du contacteur de boucle côté passager (ensemble de sangle intérieure
de siège avant droit).
Le DTC B1771 est enregistré lorsqu'un dysfonctionnement est détecté dans ...