REGLAGE
PROCEDURE
1. REGLER LE CONTACTEUR DE POSITION DE STATIONNEMENT/POINT MORT
(a) Serrer le frein de stationnement et mettre le levier de changement de vitesse en position N.
(b) Desserrer les 2 boulons du contacteur de position de stationnement/point mort. |
|
(c) Aligner la saillie sur le trait de base de point mort.
(d) Maintenir le contacteur de position de stationnement/point mort dans cette position et serrer les 2 boulons.
Torque:
5,4 N·m {55 kgf·cm, 48 in·lbf}
(e) Après le réglage, vérifier le fonctionnement du contacteur de position de stationnement/point mort.
Cliquer ici
Toyota CH-R Revue Technique > Systeme De Boite-pont A Variation Continue: Description Du Systeme
DESCRIPTION DU SYSTEME
DESCRIPTION DU SYSTEME
(a) K114 (CVT) est une boîte-pont à variation continue de type courroie en acier
contrôlées électro-hydrauliquement. Il s'agit d'une boîte-pont très efficace contrôlée
avec le moteur, ce qui permet d'améliorer l'efficacità ...
Toyota CH-R Revue Technique > Systeme De Verrouillage Centralise Des Portes A Distance (avec Système De Clé
Intelligente): Pas de réponse automatique
DESCRIPTION
Dans certains cas, les fonctions de verrouillage centralisé des portes à distance
sont normales, mais la fonction de réponse automatique*1 des feux de détresse et/ou
de l'avertisseur sonore de verrouillage de porte à distance ne fonctionne pas. Dans
ce cas, les sorties de ...