REGLAGE
PROCEDURE
1. REGLER LE CONTACTEUR DE POSITION DE STATIONNEMENT/POINT MORT
(a) Serrer le frein de stationnement et mettre le levier de changement de vitesse en position N.
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(b) Desserrer les 2 boulons du contacteur de position de stationnement/point mort. |
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(c) Aligner la saillie sur le trait de base de point mort.
(d) Maintenir le contacteur de position de stationnement/point mort dans cette position et serrer les 2 boulons.
Torque:
5,4 N·m {55 kgf·cm, 48 in·lbf}
(e) Après le réglage, vérifier le fonctionnement du contacteur de position de stationnement/point mort.
Cliquer ici
Verification
ReposeToyota CH-R Revue Technique > Systeme De Communication Can: Rechercher un éventuel court-circuit en +B dans la ligne de bus 1
DESCRIPTION
Il se peut qu'il y ait un court-circuit entre l'une des lignes de bus CAN et
+B lorsqu'aucune résistance n'est détectée entre la borne 23 (CA1H) de l'ECU du
portail d'accès central (ECU du portail d'accès au réseau) et la borne 16 (BAT)
du DLC3 ou ...
Toyota CH-R Revue Technique > Compresseur (fabrication Denso): Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES
SCHEMA
*1
ENSEMBLE DE COMPRESSEUR AVEC POULIE
*2
SOUS-ENSEMBLE DE DURITE DE DECHARGE
*3
SABOT DE PROTECTION DU MOTEUR N° 1
*4
SOUS-ENSEMBLE DE DURITE D'ASPIRATION
...