Toyota CH-R Revue Technique: Repose

REPOSE

PROCEDURE

1. REPOSER LE CAPTEUR DE PRESSION D'HUILE

(a) Appliquer du liquide CVT FE d'origine Toyota sur le joint torique du capteur de pression d'huile.

REMARQUE:

En cas de réutilisation du capteur de pression d'huile, s'assurer que le joint torique n'est pas endommagé.

(b) A l'aide du SST, reposer le capteur de pression d'huile sur l'ensemble de boîte-pont à variation continue.

SST: 09326-22011

Torque:

Couple de serrage prescrit :

20,6 N·m {210 kgf·cm, 15 ft·lbf}

CONSEIL:

  • Calculer la valeur de la clé dynamométrique lorsque vous modifiez la longueur de bras de levier de la clé dynamométrique.

    Cliquer ici

  • Lors de l'utilisation du SST (longueur de bras de levier de 50 mm (1,9685 po)) + clé dynamométrique (longueur de bras de levier de 180 mm (7,0866 po)): 16,1 N*m (164 kgf*cm, 12 lbf*pi)

*a

Longueur de bras de levier de SST

*b

Longueur de bras de levier de clé dynamométrique

(c) Rebrancher le connecteur du capteur de pression d'huile.

2. REPOSER LE SABOT DE PROTECTION DU MOTEUR ARRIERE GAUCHE

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3. REPOSER LE SABOT DE PROTECTION DE MOTEUR N° 1

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4. REPOSER LA ROUE AVANT GAUCHE

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5. REINITIALISER LA MEMOIRE

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    Pieces Constitutives
    PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA *1 SABOT DE PROTECTION DU MOTEUR N° 1 *2 SABOT DE PROTECTION DU MOTEUR ARRIERE GAUCHE N*m (kgf*cm ...

    Capteur De Regime
    ...

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