DEPOSE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Les procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou enregistrement) qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont été déposées, reposées, ou remplacées lors de la dépose/repose du capteur de pression d'huile sont indiquées ci-dessous.
Procédure nécessaire après le remplacement/la dépose/la repose des pièces|
Pièce de remplacement ou procédure |
Procédure nécessaire |
Effet/qui ne fonctionne pas une fois effectué |
Lien |
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Remplacement du capteur de pression d'huile |
Suivre les procédures suivantes dans l'ordre indiqué:
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Détérioration de l'efficacité du carburant |
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PROCEDURE
1. DEPOSER LA ROUE AVANT GAUCHE
Cliquer ici
2. DEPOSER LE SABOT DE PROTECTION DE MOTEUR N° 1
Cliquer ici
3. DEPOSER LE SABOT DE PROTECTION ARRIERE GAUCHE DU MOTEUR
Cliquer ici
4. DEPOSER LE CAPTEUR DE PRESSION D'HUILE
(a) Débrancher le connecteur du capteur de pression d'huile.
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(b) A l'aide du SST, déposer le capteur de pression d'huile de l'ensemble de boîte-pont à variation continue. SST: 09326-22011 |
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Pieces ConstitutivesToyota CH-R Revue Technique > Contacteur D'eclairage De Seuil De Porte Arriere: Depose
DEPOSE
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qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont été déposées, reposées,
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Toyota CH-R Revue Technique > Systeme De Communication Can: Rechercher un éventuel court-circuit en +B dans la ligne de bus 3
DESCRIPTION
Il se peut qu'il y ait un court-circuit entre l'une des lignes de bus CAN et
+B lorsqu'aucune résistance n'est détectée entre la borne 6 (CA3H) de l'ECU du portail
d'accès central (ECU du portail d'accès au réseau) et la borne 16 (BAT) du DLC3
ou ...