Toyota CH-R Revue Technique: Remplacement

REMPLACEMENT

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

Les procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou enregistrement) qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont été déposées, reposées ou remplacées lors de la dépose/repose de la bague d'étanchéité de différentiel avant sont indiquées ci-dessous.

PROCEDURE

1. DEPOSER LE SABOT DE PROTECTION DE MOTEUR N° 1

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2. DEPOSER LE SABOT DE PROTECTION ARRIERE GAUCHE DU MOTEUR

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3. DEPOSER LE SABOT DE PROTECTION ARRIERE DROIT DU MOTEUR

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4. VIDANGER LE LIQUIDE DE BOITE-PONT A VARIATION CONTINUE

(a) Déposer le bouchon de remplissage et le joint d'étanchéité de l'ensemble de boîte-pont à variation continue.

(b) A l'aide d'une clé à douille à six pans de 10 mm, déposer le bouchon de vidange et le joint d'étanchéité du sous-ensemble de carter d'huile de boîte-pont (CVT) et vidanger le liquide.

(c) Poser un joint d'étanchéité neuf et le bouchon de vidange sur le sous-ensemble de carter d'huile de boîte-pont (CVT).

Torque:

49 N·m {500 kgf·cm, 36 ft·lbf}

(d) Reposer provisoirement le joint d'étanchéité et le bouchon de remplissage sur l'ensemble de boîte-pont à variation continue.

CONSEIL:

Réutiliser l'ancien joint d'étanchéité. Le bouchon de remplissage devra être déposé à nouveau pour régler le niveau de liquide.

5. DEPOSER L'ENSEMBLE D'ARBRE DE ROUE AVANT

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6. DEPOSER LE SUPPORT DE ROULEMENT D'ARBRE DE ROUE

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7. DEPOSER LA BAGUE D'ETANCHEITE D'ARBRE DE ROUE AVANT GAUCHE

(a) A l'aide du SST, déposer la bague d'étanchéité d'arbre de roue avant gauche de l'ensemble de boîte-pont à variation continue.

SST: 09308-00010

REMARQUE:

Veiller à ne pas endommager l'ensemble de boîte-pont à variation continue.

8. DEPOSER LA BAGUE D'ETANCHEITE D'ARBRE DE ROUE AVANT DROIT

(a) A l'aide du SST, déposer la bague d'étanchéité d'arbre de roue avant droite de l'ensemble de boîte-pont à variation continue.

SST: 09308-00010

REMARQUE:

Veiller à ne pas endommager l'ensemble de boîte-pont à variation continue.

9. REPOSER LA BAGUE D'ETANCHEITE D'ARBRE DE ROUE AVANT GAUCHE

(a) Appliquer de la graisse MP sur la lèvre d'une nouvelle bague d'étanchéité d'arbre de roue avant gauche.

(b) A l'aide du SST et d'un marteau, reposer la bague d'étanchéité d'arbre de roue avant gauche sur l'ensemble de boîte-pont à variation continue. SST: 09316-10010 SST: 09950-70010 09951-07200 Profondeur standard: -0,5 à 0,5 mm (-0,0197 à 0,0197 po) REMARQUE: Veiller à poser la bague d'étanchéité d'arbre de roue avant gauche dans le bon sens. Veiller à orienter la bague d'étanchéité d'arbre de roue avant gauche comme spécifié, sinon un dysfonctionnement comme une fuite de liquide pourra survenir. Ne pas endommager la lèvre de la bague d'étanchéité d'arbre de roue avant gauche.

*a -0,5 à 0,5 mm

10. REPOSER LA BAGUE D'ETANCHEITE D'ARBRE DE ROUE AVANT DROIT

(a) Appliquer de la graisse MP sur la lèvre d'une nouvelle bague d'étanchéité d'arbre de roue avant droite.

(b) A l'aide du SST et d'un marteau, reposer la bague d'étanchéité d'arbre de roue avant droite sur l'ensemble de boîte-pont à variation continue. SST: 09316-10010 SST: 09950-70010 09951-07200 Profondeur standard: -0,5 à 0,5 mm (-0,0197 à 0,0197 po) REMARQUE: Veiller à poser la bague d'étanchéité d'arbre de roue avant droite dans le bon sens. Veiller à orienter la bague d'étanchéité d'arbre de roue avant droite comme spécifié, sinon un dysfonctionnement comme une fuite de liquide pourra survenir. Ne pas endommager la lèvre de la bague d'étanchéité d'arbre de roue avant droite.

*a -0,5 à 0,5 mm

11. REPOSER LE SUPPORT DE ROULEMENT D'ARBRE DE ROUE

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12. REPOSER L'ENSEMBLE D'ARBRE DE ROUE AVANT

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13. AJOUTER DU LIQUIDE DE BOITE-PONT A VARIATION CONTINUE

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14. RECHERCHER UNE EVENTUELLE FUITE DE LIQUIDE

15. REPOSER LE SABOT DE PROTECTION DU MOTEUR ARRIERE GAUCHE

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16. REPOSER LE SABOT DE PROTECTION ARRIERE DROIT DU MOTEUR

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17. REPOSER LE SABOT DE PROTECTION DE MOTEUR N° 1

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