VERIFICATION
PROCEDURE
1. VERIFIER LE CONTACTEUR DE POSITION DE STATIONNEMENT / POINT MORT
|
*a |
Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché (contacteur de position de stationnement/point mort) |
(a) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
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Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
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4 (B) - 9 (L) |
Levier de changement de vitesse sur P ou N |
En dessous de 1 Ω |
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Levier de changement de vitesse en position autre que P ou N |
10 kΩ minimum |
|
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1 (RB) - 3 (PL) |
Levier de changement de vitesse en position P |
En dessous de 1 Ω |
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Levier de changement de vitesse en position autre que P |
10 kΩ minimum |
|
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1 (RB) - 2 (RL) |
Levier de changement de vitesse en position R |
En dessous de 1 Ω |
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Levier de changement de vitesse en position autre que R |
10 kΩ minimum |
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1 (RB) - 8 (NL) |
Levier de changement de vitesse en position N |
En dessous de 1 Ω |
|
Levier de changement de vitesse en position autre que N |
10 kΩ minimum |
|
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1 (RB) - 7 (DL) |
Levier de changement de vitesse en position D ou M |
En dessous de 1 Ω |
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Levier de changement de vitesse en position autre que D ou M |
10 kΩ minimum |
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer le contacteur de position de stationnement/point mort.
Depose
ReglageToyota CH-R Revue Technique > Amortisseur Avant: Mise Au Rebut
MISE AU REBUT
PROCEDURE
1. MISE AU REBUT DE L'ENSEMBLE D'AMORTISSEUR AVANT
ATTENTION:
Toujours utiliser un tissu pour éviter que des éclats de métal soient
projetés en raison de la décharge de gaz sous pression.
Toujours porter des lunettes de protection.
CO ...
Toyota CH-R Revue Technique > Bras Tire Arriere: Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES
SCHEMA
*1
ENSEMBLE DE CABLE DE FREIN DE STATIONNEMENT N° 2
*2
ENSEMBLE DE BIELLETTE DE BARRE STABILISATRICE ARRIERE
*3
ENSEMBLE DE BRAS TIRE ARRIERE
*4
BARRE STABILISATRICE ARRIERE ...