PROCEDURE DU MODE DE VERIFICATION
DESCRIPTION
(a) Le mode de vérification est doté d'une sensibilité de détection accrue qui lui permet de détecter des dysfonctionnements que le mode normal ne peut détecter. Le mode de vérification permet en outre de détecter tous les dysfonctionnements qui peuvent être détectés en mode normal. En mode de vérification, les DTC sont enregistrés sur la base d'une logique de détection à 1 cycle(s).
PROCEDURE DU MODE DE VERIFICATION
(a) S'assurer que les conditions suivantes sont remplies:
(1) La tension de la batterie est de 11 V ou plus
(2) Le papillon est complètement fermé.
(3) Le levier de changement de vitesse est en position P ou N.
(4) La climatisation est éteinte.
(b) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(c) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(d) Allumer le Techstream.
(e) Sélectionner les menus suivants: Powertrain / Engine and ECT / Utility / Check Mode.
Powertrain > Engine and ECT > Utility|
Affichage du tester |
|---|
|
Check Mode |
(f) S'assurer que le MIL clignote comme indiqué sur le schéma.
REMARQUE:
(g) Faire démarrer le moteur. Le MIL doit s'éteindre après le démarrage du moteur.
(h) Simuler les conditions d'apparition du dysfonctionnement décrites par le client.
(i) Après avoir simulé les conditions d'apparition du dysfonctionnement, vérifier les DTC et les données d'arrêt sur image à l'aide du Techstream.
Verification / Suppression Des Dtc
Tableau Des Codes De DiagnosticToyota CH-R Revue Technique > Systeme De Communication Lin: Arrêt de communication de l'ECU de porte côté passager avant (B2322)
DESCRIPTION
Ce DTC est enregistré lorsque la communication LIN entre l'ensemble de moteur
de lève-vitre électrique (pour porte du passager avant) et l'ECU de carrosserie
principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) s'arrête pendant 10 secondes
minimum.
N° ...
Toyota CH-R Revue Technique > Moteur De Leve-vitre Electrique (pour Porte Avant): Verification
VERIFICATION
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Pour éviter d'endommager le capteur d'impulsion dans le moteur, ne pas
appliquer la tension posistive (+) de la batterie aux bornes, sauf à la
borne 2 (B).
Effectuer l'initialisation du système de ...