PIECES CONSTITUTIVES
SCHEMA
*1 |
SABOT DE PROTECTION DU MOTEUR N° 1 |
*2 |
SABOT DE PROTECTION DU MOTEUR ARRIERE GAUCHE |
![]() |
N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
- |
- |
SCHEMA
*1 |
COUVERCLE D'EPURATEUR D'AIR AVEC DURITE D'EPURATEUR D'AIR |
*2 |
SOUS-ENSEMBLE DE BOITIER D'EPURATEUR D'AIR |
*3 |
ENTREE D'EPURATEUR D'AIR N° 1 |
*4 |
CACHE-SOUPAPES N° 2 |
*5 |
CACHE DE RADIATEUR |
*6 |
SOUS-ENSEMBLE D'ELEMENT DE FILTRE D'EPURATEUR D'AIR |
![]() |
N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
- |
- |
SCHEMA
*1 |
CONTACTEUR DE POSITION DE STATIONNEMENT/POINT MORT |
*2 |
ENSEMBLE DE CABLE DE COMMANDE DE BOITE DE VITESSES |
*3 |
LEVIER D'AXE DE COMMANDE |
*4 |
PLAQUE DE VERROUILLAGE |
*5 |
RONDELLE |
- |
- |
![]() |
Couple de serrage pour "zones principales concernant la performance de base du véhicule" tel que déplacement/virage/arrêt": N*m (kgf*cm, lbf*pi) |
![]() |
N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
● |
Pièce non réutilisable |
- |
- |
Toyota CH-R Revue Technique > Systeme De Reglage Automatique De Portee Des Phares: Tableau Des Codes De Diagnostic
TABLEAU DES CODES DE DIAGNOSTIC
Système de réglage automatique de portée des phares
N° de DTC
Objet de la détection
Lien
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...