VERIFICATION
PROCEDURE
1. VERIFIER LE CAPTEUR DE REGIME DE BOITE DE VITESSES (NIN)
|
*a |
Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché (Capteur de régime de boîte de vitesses (NIN)) |
(a) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
|
Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
1 (NIN-) - 2 (NIN+) |
20°C (68°F) |
560 à 680 Ω |
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer le capteur de régime de boîte de vitesses (NIN).
2. VERIFIER LE CAPTEUR DE REGIME DE BOITE DE VITESSES (NOUT)
(a) Brancher la batterie sur le capteur de régime de boîte de vitesses (NOUT) comme indiqué sur le schéma.
|
(b) Faire osciller un objet magnétique à gauche et à droite devant l'extrémité du capteur de régime de boîte de vitesses (NOUT) (écartement de 5 mm (0,197 po) maximum) pour modifier les signaux faible/élevé lors de la mesure du courant. REMARQUE: Veiller à faire osciller un objet magnétique pendant la vérification. Le courant ne changera pas sans oscillation de l'objet magnétique comme indiqué par la flèche sur le schéma. |
|
(c) Mesurer le courant en fonction de la(des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Courant standard:
|
Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
1 (NOTO) - 2 (NOTB) |
Signal faible |
4 Ã 8 mA |
|
Signal élevé |
12 Ã 16 mA |
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer le capteur de régime de boîte de vitesses (NOUT).
3. VERIFIER LE CAPTEUR DE REGIME DE BOITE DE VITESSES (NT)
(a) Brancher la batterie sur le capteur de régime de boîte de vitesses (NT) comme indiqué sur le schéma.
|
(b) Faire osciller un objet magnétique à gauche et à droite devant l'extrémité du capteur de régime de boîte de vitesses (NT) (écartement de 5 mm (0,197 po) maximum) pour modifier les signaux faible/élevé lors de la mesure du courant. REMARQUE: Veiller à faire osciller un objet magnétique pendant la vérification. Le courant ne changera pas sans oscillation de l'objet magnétique comme indiqué par la flèche sur le schéma. |
|
(c) Mesurer le courant en fonction de la(des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Courant standard:
|
Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
1 (NTO) - 2 (NTB) |
Signal faible |
4 Ã 8 mA |
|
Signal élevé |
12 Ã 16 mA |
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer le capteur de régime de boîte de vitesses (NT).
Pieces Constitutives
DeposeToyota CH-R Revue Technique > Entretien: Filtre De Climatisation (fabrication Valeo)
Depose
DEPOSE
PROCEDURE
1. DEPOSER L'ENSEMBLE DE PORTE DE BOITE A GANTS
Cliquer ici
2. DEPOSER LA PLAQUE DE COUVERCLE DE FILTRE A AIR
(a) Libérer la griffe et les guides pour déposer la plaque de couvercle de filtre
à air comme indiqué sur le schéma.
Dépo ...
Toyota CH-R Revue Technique > Gicleur De Lave-glace (pour Côté Avant): Reglage
REGLAGE
PROCEDURE
1. DEPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE GICLEUR DE LAVE-GLACE
Cliquer ici
2. REGLER LE SOUS-ENSEMBLE DE GICLEUR DE LAVE-GLACE
(a) Sélectionner un sous-ensemble de gicleur de lave-glace afin que l'endroit
que le liquide de lave-glace touche sur le pare-brise soit conforme à la ...