Toyota CH-R Revue Technique: Depose

DEPOSE

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

Les procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou enregistrement) qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont été déposées, reposées, ou remplacées lors de la dépose/repose du sous-ensemble de carter d'huile de boîte-pont (CVT) sont indiquées ci-dessous.

Procédure nécessaire après le remplacement/la dépose/la repose des pièces

Pièce de remplacement ou procédure

Procédure nécessaire

Effet/qui ne fonctionne pas une fois effectué

Lien

Remplacement du liquide CVT

Réinitialisation d'estimation de dégradation thermique d'ATF

La valeur de l'élément de la Data List "ATF Thermal Degradation Estimate" n'est pas estimée correctement

PROCEDURE

1. DEPOSER LE SABOT DE PROTECTION DE MOTEUR N° 1

Cliquer ici

2. DEPOSER LE SABOT DE PROTECTION ARRIERE GAUCHE DU MOTEUR

Cliquer ici

3. DEPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE CARTER D'HUILE DE BOITE-PONT (CVT)

(a) Déposer le bouchon de remplissage et le joint d'étanchéité de l'ensemble de boîte-pont à variation continue.

(b) A l'aide d'une clé à douille à six pans de 10 mm, déposer le bouchon de vidange et le joint d'étanchéité du sous-ensemble de carter d'huile de boîte-pont (CVT) et vidanger le liquide.

(c) A l'aide d'une clé à douille à six pans de 6 mm, déposer le bouchon de trop-plein et le joint d'étanchéité du sous-ensemble de carter d'huile de boîte-pont (CVT).

(d) A l'aide d'une clé à douille à six pans de 6 mm, déposer le tuyau de remplissage d'huile de boîte de vitesses n° 1 du sous-ensemble de carter d'huile de boîte-pont (CVT).

CONSEIL:

La dépose du tuyau de remplissage d'huile de boîte de vitesses n° 1 vidangera toute l'huile du sous-ensemble de carter d'huile de boîte-pont (CVT).

*1

Tuyau de remplissage d'huile de boîte de vitesses n° 1

(e) Déposer les 19 boulons, le sous-ensemble de carter d'huile de boîte-pont (CVT) et le joint d'étanchéité de carter d'huile de boîte-pont (CVT) de l'ensemble de boîte-pont à variation continue.

REMARQUE:

Un peu de liquide restera dans le sous-ensemble de carter d'huile de boîte-pont (CVT). Retirer tous les boulons et déposer avec précaution le sous-ensemble de carter d'huile de boîte-pont (CVT).

(f) Reposer provisoirement le joint d'étanchéité et le bouchon de remplissage sur l'ensemble de boîte-pont à variation continue.

CONSEIL:

Réutiliser l'ancien joint d'étanchéité, étant donné que le bouchon de remplissage devra être déposé à nouveau pour régler le niveau de liquide.

4. DEPOSER L'AIMANT DE NETTOYAGE D'HUILE (CVT)

(a) Déposer les 2 aimants de nettoyage d'huile (CVT) du sous-ensemble de carter d'huile de boîte-pont (CVT).

*1

Aimant de nettoyage d'huile (CVT)

(b) Enlever les particules métalliques qui adhéraient aux 2 aimants de nettoyage d'huile (CVT).

(c) Nettoyer le sous-ensemble de carter d'huile de boîte-pont (CVT) et éliminer les particules métalliques, dépôts, etc.

    Pieces Constitutives
    PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA *1 SABOT DE PROTECTION DU MOTEUR N° 1 *2 SABOT DE PROTECTION DU MOTEUR ARRIERE GAUCHE N*m (kgf*cm ...

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    REPOSE PROCEDURE 1. REPOSER L'AIMANT DE NETTOYAGE D'HUILE (CVT) (a) Reposer les 2 aimants de nettoyage d'huile (CVT) sur le sous-ensemble de carter d'huile de boîte- ...

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