Toyota CH-R Revue Technique: Repose

REPOSE

PROCEDURE

1. REPOSER LE CONTACTEUR DE POSITION DE STATIONNEMENT/POINT MORT

(a) Reposer provisoirement le contacteur de position de stationnement/point mort sur l'ensemble de boîte-pont à variation continue à l'aide des 2 boulons.

(b) Reposer la plaque de verrouillage et le contre-écrou sur le contacteur de position de stationnement/point mort.

Torque:

6,9 N·m {70 kgf·cm, 61 in·lbf}

(c) Reposer provisoirement le levier d'axe de commande sur le contacteur de position de stationnement/point mort.

(d) Tourner le levier d'axe de commande dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce qu'il s'arrête, puis le tourner de 2 crans dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.

(e) Déposer le levier d'axe de commande du contacteur de position de stationnement/point mort.

(f) Aligner la saillie sur le trait de base de point mort.

*a

Trait de base de point mort

*b

Saillie

(g) Maintenir le contacteur de position de stationnement/point mort dans cette position et serrer les 2 boulons.

Torque:

5,4 N·m {55 kgf·cm, 48 in·lbf}

(h) A l'aide d'un tournevis, mater le contre-écrou avec la plaque de verrouillage.

(i) Reposer le levier d'axe de commande sur le contacteur de position de stationnement/point mort à l'aide de la rondelle et de l'écrou.

Torque:

12,7 N·m {130 kgf·cm, 9 ft·lbf}

(j) Brancher le connecteur du contacteur de position de stationnement/point mort.

2. BRANCHER L'ENSEMBLE DE CABLE DE COMMANDE DE BOITE DE VITESSES

(a) Brancher l'ensemble de câble de commande de boîte de vitesses sur le support de câble de commande de boîte de vitesses n° 1 avec une nouvelle agrafe.

(b) Tourner le levier d'axe de commande dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce qu'il s'arrête, puis le tourner de 2 crans dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.

*a

P Position

*b

N Position

(c) Brancher l'ensemble de câble de commande de boîte de vitesses sur le levier d'axe de commande avec l'écrou.

Torque:

12 N·m {122 kgf·cm, 9 ft·lbf}

3. VERIFIER LA POSITION DU LEVIER DE CHANGEMENT DE VITESSE

Cliquer ici

4. REGLER LA POSITION DU LEVIER DE CHANGEMENT DE VITESSE

Cliquer ici

5. VERIFIER LE FONCTIONNEMENT DU CONTACTEUR DE POSITION DE STATIONNEMENT/POINT MORT

Cliquer ici

6. REGLER LE CONTACTEUR DE POSITION DE STATIONNEMENT/POINT MORT

Cliquer ici

7. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE BOITIER D'EPURATEUR D'AIR

Cliquer ici

8. REPOSER LE COUVERCLE D'EPURATEUR D'AIR AVEC DURITE D'EPURATEUR D'AIR

Cliquer ici

9. REPOSER L'ENTREE D'EPURATEUR D'AIR N° 1

Cliquer ici

10. REPOSER LE CACHE DE RADIATEUR

Cliquer ici

11. REPOSER LE CACHE-SOUPAPES N° 2

Cliquer ici

12. REPOSER LE SABOT DE PROTECTION DU MOTEUR ARRIERE GAUCHE

Cliquer ici

13. REPOSER LE SABOT DE PROTECTION DE MOTEUR N° 1

Cliquer ici

    Reglage
    REGLAGE PROCEDURE 1. REGLER LE CONTACTEUR DE POSITION DE STATIONNEMENT/POINT MORT (a) Serrer le frein de stationnement et mettre le levier de changement de vitesse en position N. (b) ...

    Ensemble De Boite-pont A Variation Continue (avec Utilisation De Pont De Support De Moteur)
    ...

    Autres matériaux::

    Toyota CH-R Revue Technique > Systeme De Reglage Automatique De Portee Des Phares: Dysfonctionnement du capteur de commande de hauteur (B2416,B241A)
    DESCRIPTION Ce DTC est enregistré lorsque le sous-ensemble d'ECU de phare gauche détecte un dysfonctionnement au niveau du circuit d'alimentation du sous-ensemble de capteur de commande de hauteur arrière gauche ou du circuit du sous-ensemble de capteur de commande de hauteur arrià ...

    Toyota CH-R Revue Technique > Capteur D'airbag Avant: Pieces Constitutives
    PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA *1 CAPTEUR D'AIRBAG AVANT - - Couple de serrage pour "zones principales concernant la performance de base du véhicule" tel que déplacement/virage/arrêt": N*m (kgf*cm, lbf*p ...

    Toyota CH-R Notice d'utilisation

    Toyota CH-R Revue Technique

    © 2017-2024 www.tochrfr.com
    0.0153