TABLEAU DES CODES DE DIAGNOSTIC
Système de boîte-pont à variation continue
N° de DTC |
Objet de la détection |
MIL |
Mémoire |
Lien |
---|---|---|---|---|
P0705 |
Circuit du capteur de position de boîte de vitesses (signal PRNDL) |
S'active |
DTC enregistré |
|
P0711 |
Problème de performance / plage de fonctionnement dans le circuit du capteur de température de liquide de boîte de vitesses |
S'active |
DTC enregistré |
|
P0712 |
Entrée faible du circuit "A" du capteur de température du liquide de boîte de vitesses |
S'active |
DTC enregistré |
|
P0713 |
Entrée élevée du circuit "A" du capteur de température du liquide de boîte de vitesses |
S'active |
DTC enregistré |
|
P0717 |
Aucun signal dans le circuit du capteur "A" de vitesse d'entrée / de turbine |
S'active |
DTC enregistré |
|
P0722 |
Aucun signal du circuit du capteur de vitesse de sortie |
S'active |
DTC enregistré |
|
P0741 |
Performances du circuit d'embrayage de convertisseur de couple ou blocage en position OFF |
S'active |
DTC enregistré |
|
P075B |
Problème de performance ou de blocage en position OFF de l'électrovanne "G" de changement de vitesse |
S'active |
DTC enregistré |
|
P077C |
Tension faible dans le circuit de capteur de vitesse de sortie |
S'active |
DTC enregistré |
|
P077D |
Tension élevée dans le circuit de capteur de vitesse de sortie |
S'active |
DTC enregistré |
|
P07BF |
Tension faible dans le circuit de capteur "A" de vitesse d'entrée/de turbine |
S'active |
DTC enregistré |
|
P07C0 |
Tension élevée dans le circuit de capteur "A" de vitesse d'entrée/de turbine |
S'active |
DTC enregistré |
|
P0841 |
Problème de performance / plage de fonctionnement dans le circuit "A" de contacteur / capteur de pression de liquide de boîte de vitesses |
S'active |
DTC enregistré |
|
P0842 |
Basse tension dans le circuit "A" de contacteur / capteur de pression de liquide de boîte de vitesses |
S'active |
DTC enregistré |
|
P0843 |
Tension élevée dans le circuit "A" de contacteur / capteur de pression de liquide de boîte de vitesses |
S'active |
DTC enregistré |
|
P099B |
Tension faible dans le circuit de commande "G" de l'électrovanne de changement de vitesse (électrovanne de changement de vitesse SC) |
S'active |
DTC enregistré |
|
P099C |
Tension élevée dans le circuit de commande "G" de l'électrovanne de changement de vitesse (électrovanne de changement de vitesse SC) |
S'active |
DTC enregistré |
|
P1585 |
Circuit du capteur d'accélération |
Ne s'active pas |
DTC enregistré |
|
P1586 |
Dysfonctionnement du capteur d'accélération |
Ne s'active pas |
DTC enregistré |
|
P1589 |
Valeur d'apprentissage du capteur d'accélération |
Ne s'active pas |
DTC enregistré |
|
P1750 |
Dysfonctionnement de l'ECU de frein |
S'active |
DTC enregistré |
|
P2757 |
Problème de performance ou blocage en position OFF du circuit de commande de l'électrovanne de commande de pression de l'embrayage de convertisseur de couple |
S'active |
DTC enregistré |
|
P2759 |
Problème électrique dans le circuit de commande d'électrovanne de commande de pression d'embrayage de convertisseur de couple |
S'active |
DTC enregistré |
|
P2767 |
Aucun signal dans le circuit du capteur "B" de vitesse d'entrée / de turbine |
S'active |
DTC enregistré |
|
P2769 |
Tension faible dans le circuit de l'électrovanne d'embrayage de convertisseur de couple |
S'active |
DTC enregistré |
|
P2770 |
Tension élevée dans le circuit de l'électrovanne d'embrayage de convertisseur de couple |
S'active |
DTC enregistré |
|
P2820 |
Problème de performance ou de blocage en position OFF de l'électrovanne "J" de commande de pression |
S'active |
DTC enregistré |
|
P2822 |
Problème électrique de l'électrovanne "J" de commande de pression (électrovanne de changement de vitesse SLP) |
S'active |
DTC enregistré |
|
P2829 |
Problème de performance ou de blocage en position OFF de l'électrovanne "K" de commande de pression |
S'active |
DTC enregistré |
|
P282B |
Problème électrique dans l'électrovanne "K" de commande de pression |
S'active |
DTC enregistré |
|
U0124 |
Perte de communication avec le module du capteur d'accélération latéral |
S'active |
DTC enregistré |
|
Toyota CH-R Revue Technique > Systeme D'eclairage: Circuit de coupure automatique de l'éclairage intérieur
DESCRIPTION
L'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) commande
le fonctionnement du relais DOME CUT dans le but d'alimenter les éclairages intérieurs.
Lorsque la fonction d'économiseur de batterie fonctionne quand les éclairages intérieurs
sont ...
Toyota CH-R Revue Technique > Avertisseur Sonore: Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES
SCHEMA
*1
ENSEMBLE D'AVERTISSEUR SONORE A TONALITE GRAVE
*2
DISPOSITIF DE RETENUE DE CALANDRE N° 1
*3
JOINT DE SUPPORT DE RADIATEUR N° 1
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N*m (kgf ...