REPOSE
PROCEDURE
1. REPOSER LE SUPPORT DE REFROIDISSEUR D'HUILE DE BOITE DE VITESSES
(a) Reposer le support de refroidisseur d'huile de boîte de vitesses sur l'ensemble de boîte-pont à variation continue avec les 3 boulons dans l'ordre indiqué sur le schéma. Torque: 13,5 N·m {138 kgf·cm, 10 ft·lbf} |
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2. REPOSER LE REFROIDISSEUR D'HUILE
(a) Reposer le refroidisseur d'huile sur le support de refroidisseur d'huile de boîte de vitesses à l'aide des 2 boulons dans l'ordre indiqué sur le schéma. Torque: 13,5 N·m {138 kgf·cm, 10 ft·lbf} |
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3. BRANCHER LA DURITE DE REFROIDISSEUR D'HUILE DE BOITE DE VITESSES N° 1
(a) Brancher la durite de refroidisseur d'huile de boîte de vitesses n° 1 sur le refroidisseur d'huile et faire glisser l'agrafe pour la fixer.
REMARQUE:
4. BRANCHER LA DURITE DE REFROIDISSEUR D'HUILE DE BOITE DE VITESSES N° 2
(a) Brancher la durite de refroidisseur d'huile de boîte de vitesses n° 2 sur le refroidisseur d'huile et faire glisser l'agrafe pour la fixer.
REMARQUE:
5. BRANCHER LA DURITE DE DERIVATION D'EAU N° 3
(a) Brancher la durite de dérivation d'eau n° 3 sur le refroidisseur d'huile et faire coulisser l'agrafe pour la fixer.
REMARQUE:
6. BRANCHER LA DURITE DE DERIVATION D'EAU N° 5
(a) Brancher la durite de dérivation d'eau n° 5 sur le refroidisseur d'huile et faire coulisser l'agrafe pour la fixer.
REMARQUE:
7. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE BOITIER D'EPURATEUR D'AIR
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8. REPOSER LE COUVERCLE D'EPURATEUR D'AIR AVEC DURITE D'EPURATEUR D'AIR
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9. REPOSER L'ENTREE D'EPURATEUR D'AIR N° 1
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10. REPOSER LE CACHE DE RADIATEUR
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11. AJOUTER DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT DU MOTEUR
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12. RECHERCHER UNE FUITE EVENTUELLE DE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT
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13. AJOUTER DU LIQUIDE DE BOITE-PONT A VARIATION CONTINUE
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14. REPOSER LE CACHE-SOUPAPES N° 2
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15. REPOSER LE SABOT DE PROTECTION DU MOTEUR ARRIERE GAUCHE
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16. REPOSER LE SABOT DE PROTECTION DE MOTEUR N° 1
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Toyota CH-R Revue Technique > Generateur: Demontage
DEMONTAGE
PROCEDURE
1. DEPOSER LE CACHE DE POULIE DE GENERATEUR
(a) A l'aide d'un tournevis, déposer le cache de poulie de générateur
de la poulie de générateur avec embrayage.
REMARQUE:
Ne pas réutiliser le cache de poulie de générateur.
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Toyota CH-R Revue Technique > Systeme De Reglage Automatique De Portee Des Phares: Initialisation
INITIALISATION
REMARQUE:
Les procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou enregistrement)
qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont été déposées et
reposées ou remplacées lors de la dépose/repose du sous-ensemble d'ECU de
phare ga ...