INITIALISATION
REMARQUE:
Pièce remplacée |
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REINITIALISATION DE LA MEMOIRE/CALIBRAGE
(a) Effectuer la réinitialisation de la mémoire comme suit:
(1) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.
(2) Déplacer le levier de changement de vitesse en position P et engager le frein de stationnement.
(3) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(4) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
REMARQUE:
Ne pas faire démarrer le moteur.
(5) Allumer le Techstream.
(6) Sélectionner les menus suivants: Powertrain / Engine and ECT / Utility / Reset Memory.
REMARQUE:
Affichage du tester |
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Reset Memory |
(b) Effectuer le calibrage du point zéro du capteur de décélération de la manière suivante:
(1) Mettre le contacteur d'allumage en position ON et attendre 2 secondes minimum.
(2) Sélectionner les menus suivants: Powertrain / Engine and ECT / Utility / Deceleration Sensor Zero Point Calibration.
CONSEIL:
Cliquer ici
Affichage du tester |
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Deceleration Sensor Zero Point Calibration |
(c) Effectuer le calibrage de la pression d'huile CVT comme suit:
(1) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF et attendre 30 secondes minimum.
(2) Mettre le contacteur d'allumage en position ON et attendre 2 secondes minimum.
REMARQUE:
Ne pas faire démarrer le moteur.
CONSEIL:
Le calibrage de la pression d'huile CVT est effectué avec le contacteur d'allumage en position ON (moteur à l'arrêt). Cependant, le calibrage ne peut pas être effectué lorsque les conditions suivantes sont remplies:
(3) Démarrer le moteur et attendre 5 secondes minimum.
(4) Sélectionner les menus suivants: Powertrain / Engine and ECT / Utility / CVT Oil Pressure Calibration.
CONSEIL:
Affichage du tester |
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CVT Oil Pressure Calibration |
REINITIALISATION D'ESTIMATION DE DEGRADATION THERMIQUE DE L'ATF
REMARQUE:
Si l'une des conditions suivantes est remplie, effectuer la réinitialisation d'estimation de dégradation thermique de l'ATF.
CONSEIL:
Si au moins 50 000 s'affiche pour l'élément de la Data List "ATF Thermal Degradation Estimate", une dégradation thermique du liquide de CVT est probable. Effectuer la réinitialisation d'estimation de dégradation thermique de l'ATF après remplacement du liquide de CVT.
(a) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.
(b) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(c) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
REMARQUE:
Ne pas faire démarrer le moteur.
(d) Allumer le Techstream.
(e) Sélectionner les menus suivants: Powertrain / Engine and ECT / Utility / ATF Thermal Degradation Estimate Reset.
Powertrain > Engine and ECT > Utility
Affichage du tester |
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ATF Thermal Degradation Estimate Reset |
Toyota CH-R Notice d'utilisation > Utilisation des systèmes
d'aide à la conduite: Régulateur de vitesse
actif sur toute la plage
des vitesses
Synthèse des fonctions
En mode de contrôle de la distance entre véhicules, le véhicule accélère,
décélère et s'arrête automatiquement à imitation des variations de vitesse du
véhicule qui précède, sans que le conducteur ait à agir sur la pédale
d'accélérateur. En mode de régulatio ...
Toyota CH-R Revue Technique > Systeme Des Compteurs Et Des Jauges: Dysfonctionnement de l'affichage de jauge de carburant
DESCRIPTION
FONCTIONNEMENT
L'ensemble de combiné d'instruments utilise le signal de volume d'injection de
carburant transmis par l'ECM, l'ensemble de sonde de niveau de carburant pour détecter
la quantité du carburant restant dans l'ensemble de réservoir à carburan ...