PIECES CONSTITUTIVES
SCHEMA
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*1 |
SABOT DE PROTECTION DU MOTEUR N° 1 |
*2 |
SABOT DE PROTECTION DU MOTEUR ARRIERE GAUCHE |
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N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
- |
- |
SCHEMA
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*1 |
AIMANT DE NETTOYAGE D'HUILE (CVT) |
*2 |
SOUS-ENSEMBLE DE CARTER D'HUILE DE BOITE-PONT (BOITE DE VITESSES A VARIATION CONTINUE) |
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*3 |
TUYAU DE REMPLISSAGE D'HUILE DE BOITE DE VITESSES N° 1 |
*4 |
BOUCHON DE TROP-PLEIN |
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*5 |
BOUCHON DE REMPLISSAGE |
*6 |
BOUCHON DE VIDANGE |
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*7 |
JOINT D'ETANCHEITE |
*8 |
JOINT D'ETANCHEITE DE CARTER D'HUILE DE BOITE-PONT (CVT) |
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N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
â—� |
Pièce non réutilisable |
Carter D'huile
DeposeToyota CH-R Notice d'utilisation > Utilisation des systèmes
d'aide à la conduite: Régulateur de vitesse
actif sur toute la plage
des vitesses
Synthèse des fonctions
En mode de contrôle de la distance entre véhicules, le véhicule accélère,
décélère et s'arrête automatiquement à imitation des variations de vitesse du
véhicule qui précède, sans que le conducteur ait à agir sur la pédale
d'accélérateur. En mode de régulatio ...
Toyota CH-R Revue Technique > Systeme Toyota Entune: Perte de communication avec le module de commande de carrosserie "B" (U0142,U0155,U0163)
DESCRIPTION
Ces DTC sont enregistrés lorsqu'un dysfonctionnement se produit dans le circuit
de communication CAN.
CONSEIL:
Si les DTC du système de communication CAN sont enregistrés, ils peuvent également
l'être pour d'autres systèmes.
N° de DTC
Obje ...