PIECES CONSTITUTIVES
SCHEMA
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*1 |
SABOT DE PROTECTION DU MOTEUR N° 1 |
*2 |
SABOT DE PROTECTION DU MOTEUR ARRIERE GAUCHE |
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N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
- |
- |
SCHEMA
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*1 |
AIMANT DE NETTOYAGE D'HUILE (CVT) |
*2 |
SOUS-ENSEMBLE DE CARTER D'HUILE DE BOITE-PONT (BOITE DE VITESSES A VARIATION CONTINUE) |
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*3 |
TUYAU DE REMPLISSAGE D'HUILE DE BOITE DE VITESSES N° 1 |
*4 |
BOUCHON DE TROP-PLEIN |
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*5 |
BOUCHON DE REMPLISSAGE |
*6 |
BOUCHON DE VIDANGE |
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*7 |
JOINT D'ETANCHEITE |
*8 |
JOINT D'ETANCHEITE DE CARTER D'HUILE DE BOITE-PONT (CVT) |
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N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
● |
Pièce non réutilisable |
Carter D'huile
DeposeToyota CH-R Revue Technique > Emetteur De Commande De Porte (avec Système De Clé Intelligente): Repose
REPOSE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Manipuler ces composants électroniques de haute précision avec la plus grande
précaution.
PROCEDURE
1. REPOSER LA PILE DE L'EMETTEUR
(a) Poser une pile de l'émetteur neuve, côté positif (+) orienté vers le haut,
comm ...
Toyota CH-R Revue Technique > Systeme De Commande De Stabilite Du Vehicule: Le témoin de frein ne s'allume pas
DESCRIPTION
L'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) est branché sur
le combiné d'instruments via la communication CAN.
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
En cas de remplacement de l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d ...