PIECES CONSTITUTIVES
SCHEMA
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*1 |
SABOT DE PROTECTION DU MOTEUR N° 1 |
*2 |
SABOT DE PROTECTION DU MOTEUR ARRIERE GAUCHE |
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N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
- |
- |
SCHEMA
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*1 |
AIMANT DE NETTOYAGE D'HUILE (CVT) |
*2 |
SOUS-ENSEMBLE DE CARTER D'HUILE DE BOITE-PONT (BOITE DE VITESSES A VARIATION CONTINUE) |
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*3 |
TUYAU DE REMPLISSAGE D'HUILE DE BOITE DE VITESSES N° 1 |
*4 |
BOUCHON DE TROP-PLEIN |
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*5 |
BOUCHON DE REMPLISSAGE |
*6 |
BOUCHON DE VIDANGE |
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*7 |
JOINT D'ETANCHEITE |
*8 |
JOINT D'ETANCHEITE DE CARTER D'HUILE DE BOITE-PONT (CVT) |
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N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
● |
Pièce non réutilisable |
Carter D'huile
DeposeToyota CH-R Revue Technique > Systeme De Feux De Route Automatique: Data List / Active Test
DATA LIST / ACTIVE TEST
DATA LIST
REMARQUE:
Dans le tableau ci-dessous, les valeurs reprises sous "Conditions normales" sont
des valeurs de référence. Ne pas se baser uniquement sur ces valeurs de référence
pour déterminer si une pièce est défectueuse ou non.
CONSEIL:
La Da ...
Toyota CH-R Revue Technique > Systeme De Commande De Stabilite Du Vehicule: Le témoin de frein ne s'allume pas
DESCRIPTION
L'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) est branché sur
le combiné d'instruments via la communication CAN.
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
En cas de remplacement de l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d ...