Toyota CH-R Revue Technique: Mode d'arrêt de communication de l'ECM

DESCRIPTION

Objet de la détection

Symptôme

Organe incriminé

Mode d'arrêt de communication de l'ECM

Une ou plusieurs des conditions suivantes sont remplies:

  • L'arrêt de la communication pour "ECM (Engine)" s'affiche sur l'écran "Communication Bus Check" du Techstream.

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  • L'historique des arrêts de communication pour "ECM (Engine)" apparaît sur l'écran "Communication Bus Check (Detail)" du Techstream. (La valeur de la durée de la communication perdue pour "ECM (Engine)" est de 6 ou plus).

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  • Les DTC du système de communication (DTC commençant par U), correspondant au "mode d'arrêt de communication de l'ECM" dans le "tableau de combinaison des DTC", sont émis.

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  • Ligne principale ou connecteur d'ECM
  • Ligne secondaire ou connecteur du ECM
  • Circuit d'alimentation électrique de l'ECM
  • Circuit de masse de l'ECM
  • ECM

SCHEMA DE CABLAGE

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

REMARQUE:

  • Parce que l'ordre de diagnostic est important pour permettre un bon diagnostic, veiller à procéder à la recherche de pannes en utilisant la section "Comment utiliser la recherche de pannes" lorsque des DTC relatifs au système de communication CAN sont émis.

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  • Avant de mesurer la résistance du bus CAN, mettre le contacteur d'allumage en position OFF et laisser le véhicule à l'arrêt pendant un minimum de 1 minute sans utiliser la clé, les contacteurs, ni ouvrir ou fermer les portes. Ensuite, débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie et laisser le véhicule à l'arrêt pendant un minimum de 1 minute avant de mesurer la résistance.
  • Après avoir mis le contacteur d'allumage en position OFF, un délai d'attente avant de débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie peut être requis. Dès lors, veiller à lire les notices concernant le débranchement du câble de la borne négative (-) de la batterie avant d'exécuter le travail.

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  • Après avoir effectué les réparations, exécuter la procédure de vérification des DTC et s'assurer que les DTC ne sont pas à nouveau émis.

    Procédure de vérification des DTC: Mettre le système de moniteur d'angle mort en position ON à l'aide du contacteur principal de moniteur d'angle mort (contacteur ON/OFF), mettre le contacteur principal du régulateur de vitesse en position ON, mettre le contacteur principal LDA en position ON, puis conduire le véhicule à une vitesse d'environ 60 km/h (37 mi/h) pendant environ 5 minutes.

  • Après la réparation, effectuer la vérification du bus CAN, et s'assurer que toutes les ECU et tous les capteurs branchés sur le système de communication CAN s'affichent comme normaux.

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  • Vérifier les fusibles pour les circuits liés à ce système avant d'effectuer la procédure suivante.
  • Avant de remplacer l'ECM, se reporter à la section relative à l'enregistrement.*1

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  • *1: avec système de clé intelligente

CONSEIL:

  • Avant de débrancher les connecteurs associés pour la vérification, enfoncer le corps de chaque connecteur pour s'assurer que le connecteur n'est pas desserré ou débranché.
  • Lorsqu'un connecteur est débranché, s'assurer que la carrosserie des bornes et du connecteur n'est pas fissurée, déformée ou corrodée.

PROCEDURE

1.

RECHERCHER UNE EVENTUELLE COUPURE DE CIRCUIT DANS LES LIGNES DU BUS CAN (LIGNE PRINCIPALE ECM)

(a) Débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie.

(b) Débrancher le connecteur d'ECM.

(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

A38-13 (CANH) - A38-26 (CANL)

Câble débranché de la borne négative (-) de la batterie

108 à 132 Ω

*a

Vue avant du connecteur côté faisceau de câbles

(vers l'ECM)

INCORRECT

REPARER OU REMPLACER LE CONNECTEUR OU LES LIGNES PRINCIPALES DE BUS CAN (ECM)

OK

2.

VERIFIER LE CIRCUIT D'ALIMENTATION ELECTRIQUE ECM

(a) Vérifier le circuit d'alimentation électrique de l'ECM.

  • avec module de pompe d'absorbeur de vapeurs de carburant: Cliquer ici
  • sans module de pompe de l'absorbeur de vapeurs de carburant: Cliquer ici
OK

REMPLACER L'ECM

INCORRECT

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR (CIRCUIT D'ALIMENTATION ELECTRIQUE)

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