DESCRIPTION
L'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) est branché sur le combiné d'instruments via la communication CAN.
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
En cas de remplacement de l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein), effectuer l'apprentissage de la variante du système.
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PROCEDURE
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1. |
VERIFIER LE SYSTEME DE COMMUNICATION CAN |
(a) Vérifier si les DTC du système de communication CAN sont émis.
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Résultat:
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Résultat |
Passer au point |
|---|---|
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Les DTC ne sont pas émis. |
A |
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Les DTC sont émis. |
B |
| B | |
VERIFIER LE SYSTEME DE COMMUNICATION CAN
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2. |
RELEVER LA VALEUR A L'AIDE DU TECHSTREAM (SLIP INDICATOR LIGHT) |
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(b) Faire démarrer le moteur.
(c) Sélectionner l'Active Test à l'aide du Techstream.
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Affichage du tester |
Objet de la mesure |
Plage de commande |
Note de diagnostic |
|---|---|---|---|
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Slip Indicator Light |
Témoin de dérapage |
Témoin allumé / éteint |
Examiner l'ensemble de combiné d'instruments |
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Affichage du tester |
|---|
|
Slip Indicator Light |
(d) S'assurer que le témoin de dérapage situé sur le combiné d'instruments s'allume et s'éteint en fonction du fonctionnement du Techstream.
OK:
Le témoin de dérapage s'allume et s'éteint en fonction du fonctionnement de l'Active Test.
CONSEIL:
Si la recherche de pannes a été effectuée conformément au tableau des symptômes de problèmes, se reporter aux indications du tableau et passer au point suivant avant de remplacer les pièces.
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| OK | |
REMPLACER L'ENSEMBLE D'ACTIONNEUR DE FREIN |
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3. |
VERIFIER L'ENSEMBLE DE COMBINE D'INSTRUMENTS |
(a) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.
(b) Effectuer un Active Test de l'ensemble de combiné d'instruments à l'aide du Techstream.
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Affichage du tester |
|---|
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Indicat. Lamp Slip |
(c) Vérifier l'ensemble de combiné d'instruments.
OK:
Le témoin de dérapage s'allume et s'éteint en fonction du fonctionnement de l'Active Test.
CONSEIL:
Si la recherche de pannes a été effectuée conformément au tableau des symptômes de problèmes, se reporter aux indications du tableau et passer au point suivant avant de remplacer les pièces.
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| OK | |
REMPLACER L'ENSEMBLE D'ACTIONNEUR DE FREIN |
| INCORRECT | |
VERIFIER LE SYSTEME DES COMPTEURS ET DES JAUGES |
Le témoin de dérapage reste allumé
Circuit des bornes TC et CGToyota CH-R Notice d'utilisation > Entretien à faire soi-même: Positionnement d'un cric
d'atelier
Lorsque vous utilisez un cric d'atelier, respectez les instructions du
manuel fourni avec le cric et effectuez l'opération en toute sécurité.
Lorsque vous levez votre véhicule avec un cric d'atelier, veillez à placer
correctement ce dernier. En le plaçant au mauvais endroit, vous
risquez d'en ...
Toyota CH-R Revue Technique > Mecanisme De Direction: Verification
VERIFICATION
PROCEDURE
1. VERIFIER LE SOUS-ENSEMBLE D'EMBOUT GAUCHE DE BARRE D'ACCOUPLEMENT
(a) Fixer le sous-ensemble d'embout gauche de barre d'accouplement dans
un étau entre des plaques d'aluminium.
REMARQUE:
Ne pas serrer l'étau excessivement.
...