Toyota CH-R Revue Technique: Le témoin de dérapage reste allumé

DESCRIPTION

L'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) est branché sur le combiné d'instruments via la communication CAN.

Le témoin de dérapage clignote pendant le fonctionnement des systèmes VSC et/ou TRAC.

En cas de détection d'un dysfonctionnement, le témoin de dérapage s'allume pour avertir le conducteur.

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SCHEMA DE CABLAGE

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

REMARQUE:

En cas de remplacement de l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein), effectuer l'apprentissage de la variante du système.

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PROCEDURE

(a) Vérifier si les DTC du système de communication CAN sont émis.

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Résultat:

B

VERIFIER LE SYSTEME DE COMMUNICATION CAN

A

(a) Vérifier si le connecteur de l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) est correctement branché.

OK:

Le connecteur est correctement branché.

INCORRECT

RACCORDER CORRECTEMENT LE CONNECTEUR A L'ECU

OK

(a) Vérifier la tension de la batterie.

Tension standard:

11 à 14 V

INCORRECT

VERIFIER OU REMPLACER LE COMPOSANT DU SYSTEME DE CHARGE OU LA BATTERIE

OK

(a) Effectuer un Active Test de l'ensemble de combiné d'instruments à l'aide du Techstream.

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(b) Vérifier l'ensemble de combiné d'instruments.

OK:

Le témoin de dérapage s'allume et s'éteint en fonction du fonctionnement de l'Active Test.

CONSEIL:

Si la recherche de pannes a été effectuée conformément au tableau des symptômes de problèmes, se reporter aux indications du tableau et passer au point suivant avant de remplacer les pièces.

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OK

REMPLACER L'ENSEMBLE D'ACTIONNEUR DE FREIN

INCORRECT

VERIFIER LE SYSTEME DES COMPTEURS ET DES JAUGES