Toyota CH-R Revue Technique: Reglage

REGLAGE

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

*a

Boulon de centrage

*b

Boulon standard

CONSEIL:

  • Procéder de la même façon pour le côté droit et pour le côté gauche.
  • La procédure suivante se rapporte au côté gauche.
  • Les boulons de centrage servent à poser les charnières de porte sur la caisse du véhicule et la porte. La porte ne peut être réglée si les boulons de centrage sont posés. Remplacer les boulons de centrage par des boulons standard pour effectuer les réglages.
  • Le couple prescrit pour les boulons standard est représenté dans le tableau de boulon standard.

    Cliquer ici

PROCEDURE

1. VERIFIER LE SOUS-ENSEMBLE DE PANNEAU DE PORTE ARRIERE

(a) S'assurer que les mesures de jeu des zones "A" à "W" sont bien dans les plages standard.

Jeu standard

Zone

Mesure

Zone

Mesure

A

3,3 à 6,7 mm (0,130 à 0,264 po)

B

0,9 à 4,9 mm (0,035 à 0,193 po)

C

3,3 à 6,7 mm (0,130 à 0,264 po)

D

1,8 à 5,8 mm (0,071 à 0,228 po)

E

3,3 à 6,7 mm (0,130 à 0,264 po)

F

2,5 à 6,5 mm (0,098 à 0,256 po)

G

3,3 à 6,7 mm (0,130 à 0,264 po)

H

2,3 mm (0,091 po)

I

3,3 à 7,3 mm (0,130 à 0,287 po)

J

1,0 mm (0,039 po)

K

2,6 à 6,6 mm (0,102 à 0,260 po)

L

0,7 mm (0,028 po)

M

2,6 à 5,6 mm (0,102 à 0,220 po)

N

2,1 à 6,1 mm (0,083 à 0,240 po)

O

3,3 à 8,3 mm (0,130 à 0,327 po)

P

-2,5 à 2,5 mm (-0,098 à 0,098 po)

Q

3,5 à 8,5 mm (0,138 à 0,335 po)

R

7,5 à 11,5 mm (0,295 à 0,453 po)

S

-2,0 à 2,0 mm (-0,079 à 0,079 po)

T

2,9 à 5,3 mm (0,114 à 0,209 po)

U

-1,2 à 1,2 mm (-0,047 à 0,047 po)

V

2,4 à 6,4 mm (0,094 à 0,252 po)

W

-2,0 à 2,0 mm (-0,079 à 0,079 po)

-

-

2. REGLER LE SOUS-ENSEMBLE DE PANNEAU DE PORTE ARRIERE

(a) A l'aide d'un SST, desserrer les 4 boulons de charnière de la carrosserie du véhicule et régler la position de porte.

SST: 09812-00010

(b) Serrer les 4 boulons de charnière sur la carrosserie du véhicule après le réglage.

Torque:

26 N·m {265 kgf·cm, 19 ft·lbf}

(c) Desserrer les 4 boulons de charnière sur la porte et régler la position de porte.

(d) Serrer les 4 boulons de charnière sur la porte après le réglage.

Torque:

fabrication TMMT :

26 N·m {265 kgf·cm, 19 ft·lbf}

fabrication TMC :

21 N·m {214 kgf·cm, 15 ft·lbf}

(e) A l'aide d'une clé à douille "TORX" T40, desserrer légèrement les 2 vis de fixation de la gâche.

(f) A l'aide d'une barre en laiton et d'un marteau, frapper sur la gâche pour régler sa position.

(g) A l'aide d'une clé à douille "TORX" T40, serrer les 2 vis de fixation de la gâche après le réglage.

Torque:

23 N·m {235 kgf·cm, 17 ft·lbf}

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