REGLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
*a |
Boulon de centrage |
*b |
Boulon standard |
CONSEIL:
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PROCEDURE
1. VERIFIER LE SOUS-ENSEMBLE DE PANNEAU DE PORTE ARRIERE
(a) S'assurer que les mesures de jeu des zones "A" Ã "W" sont bien dans les plages standard.
Zone |
Mesure |
Zone |
Mesure |
---|---|---|---|
A |
3,3 Ã 6,7 mm (0,130 Ã 0,264 po) |
B |
0,9 Ã 4,9 mm (0,035 Ã 0,193 po) |
C |
3,3 Ã 6,7 mm (0,130 Ã 0,264 po) |
D |
1,8 Ã 5,8 mm (0,071 Ã 0,228 po) |
E |
3,3 Ã 6,7 mm (0,130 Ã 0,264 po) |
F |
2,5 Ã 6,5 mm (0,098 Ã 0,256 po) |
G |
3,3 Ã 6,7 mm (0,130 Ã 0,264 po) |
H |
2,3 mm (0,091 po) |
I |
3,3 Ã 7,3 mm (0,130 Ã 0,287 po) |
J |
1,0 mm (0,039 po) |
K |
2,6 Ã 6,6 mm (0,102 Ã 0,260 po) |
L |
0,7 mm (0,028 po) |
M |
2,6 Ã 5,6 mm (0,102 Ã 0,220 po) |
N |
2,1 Ã 6,1 mm (0,083 Ã 0,240 po) |
O |
3,3 Ã 8,3 mm (0,130 Ã 0,327 po) |
P |
-2,5 Ã 2,5 mm (-0,098 Ã 0,098 po) |
Q |
3,5 Ã 8,5 mm (0,138 Ã 0,335 po) |
R |
7,5 Ã 11,5 mm (0,295 Ã 0,453 po) |
S |
-2,0 Ã 2,0 mm (-0,079 Ã 0,079 po) |
T |
2,9 Ã 5,3 mm (0,114 Ã 0,209 po) |
U |
-1,2 Ã 1,2 mm (-0,047 Ã 0,047 po) |
V |
2,4 Ã 6,4 mm (0,094 Ã 0,252 po) |
W |
-2,0 Ã 2,0 mm (-0,079 Ã 0,079 po) |
- |
- |
2. REGLER LE SOUS-ENSEMBLE DE PANNEAU DE PORTE ARRIERE
(a) A l'aide d'un SST, desserrer les 4 boulons de charnière de la carrosserie du véhicule et régler la position de porte. SST: 09812-00010 |
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(b) Serrer les 4 boulons de charnière sur la carrosserie du véhicule après le réglage.
Torque:
26 N·m {265 kgf·cm, 19 ft·lbf}
(c) Desserrer les 4 boulons de charnière sur la porte et régler la position de porte.
(d) Serrer les 4 boulons de charnière sur la porte après le réglage.
Torque:
fabrication TMMT :
26 N·m {265 kgf·cm, 19 ft·lbf}
fabrication TMC :
21 N·m {214 kgf·cm, 15 ft·lbf}
(e) A l'aide d'une clé à douille "TORX" T40, desserrer légèrement les 2 vis de fixation de la gâche. |
|
(f) A l'aide d'une barre en laiton et d'un marteau, frapper sur la gâche pour régler sa position.
(g) A l'aide d'une clé à douille "TORX" T40, serrer les 2 vis de fixation de la gâche après le réglage.
Torque:
23 N·m {235 kgf·cm, 17 ft·lbf}
Toyota CH-R Revue Technique > Porte De Coffre: Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES
SCHEMA
*A
avec habillage de plage arrière
*B
avec couvre-caisse
*1
ENSEMBLE DE PANNEAU D'HABILLAGE DE PLAGE ARRIERE
*2
ENSEMBLE DE COUVRE-CAISSE
SCHEMA
...
Toyota CH-R Revue Technique > Systeme D'airbag: Ensemble de capteur d'airbag latéral n° 2 (gauche) (B163A/3A)
DESCRIPTION
Le capteur de circuit de collision latérale gauche (bus 2) se compose de l'ensemble
de capteur d'airbag et du capteur d'airbag latéral de plancher gauche.
Le capteur d'airbag latéral gauche de plancher détecte les impacts sur le véhicule
et envoie les signaux à ...