Toyota CH-R Revue Technique: Systeme De Diagnostic

Toyota CH-R Revue Technique / Antivol / Ouverture Sans Cle / Systeme Antidemarrage (avec Système De Clé Intelligente) / Systeme De Diagnostic

SYSTEME DE DIAGNOSTIC

DESCRIPTION

(a) L'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente) et l'ECM commandent les fonctions du système antidémarrage du véhicule. Les données du système antidémarrage et les codes de diagnostic (DTC) peuvent être relevés à partir du connecteur de liaison de données 3 (DLC3) du véhicule.

Dans certains cas, il peut y avoir un dysfonctionnement dans le système antidémarrage même si le témoin de sécurité est éteint.

Si le système semble ne pas fonctionner correctement, rechercher les dysfonctionnements éventuels à l'aide du Techstream et procéder aux réparations.

VERIFIER DLC3

(a) Vérifier DLC3.

Cliquer ici

VERIFIER LA TENSION DE LA BATTERIE

(a) Mesurer la tension de la batterie.

Tension standard:

11 à 14 V

Si la tension est inférieure à 11 V, recharger ou remplacer la batterie.

TABLEAU DES SYMPTOMES DES PROBLEMES DE LA FONCTION DE DEMARRAGE

Symptôme	Organe incriminé	Dysfonctionnement de pièce constitutive	DTC pouvant être émis	Elément de la Data List associé
Le moteur ne démarre pas*1	ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente)	Coupure ou court-circuit dans l'ECU	B278A B2799 B279A	# Codes Immobilizer when IG=ON Immobiliser Master Key Sub Key BCC Malfunction Abnormal Status Different Encrypt Code Different Serial Number Frame Error Response Wireless Starter Com ID Wireless C Code Engine Start Condition ID-BOX Sleep Condition ID-BOX Start Condition Engine Start Request 3bit Code Request S Code Check L Code Check Unlock Request Receive Lock Request Receive S Code Check (Past) L Code Check (Past) EFI Code Receive EFI Communication
Le moteur ne démarre pas*1	Boîtier de code ID (ECU de code de dispositif antidémarrage)	Coupure ou court-circuit dans l'ECU	B2790 B2799 B279A	Immobilizer when IG=ON Immobiliser Master Key Sub Key BCC Malfunction Abnormal Status Different Encrypt Code Different Serial Number Frame Error Response ID-BOX Sleep Condition ID-BOX Start Condition Engine Start Request 3bit Code Request S Code Check L Code Check S Code Check (Past) L Code Check (Past) EFI Code Receive EFI Communication
	ECM	Coupure ou court-circuit dans l'ECU	B2799 B279A B279C	EFI Code Receive
	Système SFI	ECM incompatible avec le système antidémarrage posé	B279C	Engine Start Condition EFI Code Receive
Il est impossible de changer le mode de source d'alimentation électrique*1	Contacteur du moteur	Coupure ou court-circuit dans le contacteur	B278A	Unlock Request Receive Lock Request Receive
	ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente)	Coupure ou court-circuit dans l'ECU	B2271 B2274	Immobilizer when IG=ON Immobiliser
Le verrouillage/déverrouillage du verrouillage de direction ne fonctionne pas*2	ECU de verrouillage de direction (actionneur de verrouillage de direction ou ensemble de support supérieur)	Coupure ou court-circuit dans l'ECU Actionneur bloqué(e)	B2781 B2782 B2788	Unlock Request Receive Lock Request Receive

*1: Se reporter au tableau des symptômes de problèmes du système de clé intelligente (pour fonction de démarrage) .
Cliquer ici
*2: Se reporter au tableau des symptômes de problèmes pour le système de verrouillage de direction.
Cliquer ici

Bornes De L'ecu

BORNES DE L'ECU VERIFIER LE CONTACTEUR DU MOTEUR (a) Mesurer la tension et la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. N° de borne ...

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