Toyota CH-R Revue Technique: Schema Du Systeme

*A

avec système de contrôle d'angle mort

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Ligne du bus principal CAN

Résistance d'extrémité

Ligne secondaire CAN

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ECU équipée de la fonction de portail d'accès

Sens du contrôle de bus

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CGW

ECU du portail d'accès central (ECU du portail d'accès au réseau)

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DLC3

DLC3

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Bus 1

BSM

Capteur gauche d'angle mort

Available

avec système de contrôle d'angle mort

F-CAM

Caméra de reconnaissance de la zone avant

Available

avec système Toyota Safety Sense P

F-MR

Ensemble de capteur radar à ondes millimétriques

Available

avec système Toyota Safety Sense P

J/C CAN N° 6

Connecteur de jonction CAN n° 6

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avec système de contrôle d'angle mort

J/C CAN N° 1

Connecteur de jonction CAN n° 1

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Bus 2

ENG

ECM

Available

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Bus 3

AV

Ensemble de récepteur de radio et d'affichage

Available

pour type à radio et affichage

DCM

DCM (émetteur-récepteur télématique)

Available

avec émetteur-récepteur télématique

J/C CAN N° 3

Connecteur de jonction n° 3

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Bus 4

STR

Capteur d'angle de braquage

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EPS

Ensemble d'ECU de direction assistée

Available

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BRK

Ensemble d'actionneur de frein

Available

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OCS

ECU de détection d'occupant

Available

avec ECU de détection d'occupant

SRS

Ensemble de capteur d'airbag

Available

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J/C CAN N° 5

Connecteur de jonction CAN n° 5

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J/C CAN N° 4

Connecteur de jonction CAN n° 4

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Bus 5

d'A/C

Ensemble d'amplificateur de climatisation

Available

Branché sur le système de communication LIN

SMT

ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente)

Available

avec système de clé intelligente

MB

ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie de réseau multiplex)

Available

Branché sur le système de communication LIN

LIT

SOUS-ENSEMBLE DE PHARE ECU GAUCHE

Available

pour phare LED

MET

Ensemble de combiné d'instruments

Available

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J/C CAN N° 3

Connecteur de jonction CAN n° 3

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