Toyota CH-R Revue Technique: Dysfonctionnement du système de classification d'occupant (B1650/32,B165A/32)

Toyota CH-R Revue Technique / Systemes De Retenue Supplementaire / Systeme D'airbag / Dysfonctionnement du système de classification d'occupant (B1650/32,B165A/32)

DESCRIPTION

L'ensemble de capteur d'airbag et l'ECU de détection d'occupant communiquent via la communication CAN.

Lorsque l'ECU de détection d'occupant enregistre les DTC B1771, B1780, B1782, B1795, B1798, B1799, U0125 ou U0129, l'ensemble de capteur d'airbag reçoit ces informations et enregistre le DTC B1650/32.

Lorsque l'ECU de détection d'occupant enregistre les DTC B1785 ou B1787, l'ensemble de capteur d'airbag reçoit ces informations et enregistre le DTC B165A/32.

N° de DTC

Objet de la détection

Condition de détection du DTC

Organe incriminé

Mode de test/Mode de vérification

B1650/32

Dysfonctionnement du système de classification d'occupant

L'ECU de détection d'occupant a enregistré les DTC B1771, B1780, B1782, B1795, B1798, B1799, U0125 ou U0129.

Système de classification d'occupant

Ne s'applique pas au mode test/mode de vérification

B165A/32

Calibrage du point zéro du capteur de détection d'occupant inachevé

L'ECU de détection d'occupant a enregistré le DTC B1785 ou B1787.

Système de classification d'occupant

Ne s'applique pas au mode test/mode de vérification

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

REMARQUE:

Après avoir mis le contacteur d'allumage en position OFF, un délai d'attente avant de débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie peut être requis. Dès lors, veiller à lire les notices concernant le débranchement du câble de la borne négative (-) de la batterie avant d'exécuter le travail.

Cliquer ici

PROCEDURE

1.

VERIFIER LES DTC (SYSTEME DE CLASSIFICATION D'OCCUPANT)

(a) Vérifier les DTC pour le système de classification d'occupant.

Cliquer ici

OK:

Les DTC ne sont pas émis.

INCORRECT

PASSER AU SYSTEME DE CLASSIFICATION D'OCCUPANT

OK

2.

EFFACER LES DTC (SYSTEME D'AIRBAG)

(a) Supprimer les DTC enregistrés dans la mémoire.

Cliquer ici

Body Electrical > SRS Airbag > Clear DTCs
SUIVANT

FIN

    Problème au niveau du contacteur de désactivation manuelle (B1651/33)
    DESCRIPTION Le circuit du contacteur de désactivation d'airbag se compose de l'ensemble de capteur d'airbag et du sous-ensemble de cylindre de contacteur de désactivation d'airb ...

    Dysfonctionnement du circuit du témoin ON/OFF de l'airbag du passager (B1660/43)
    DESCRIPTION Le circuit du témoin ON/OFF d'airbag du passager se compose de l'ensemble de capteur d'airbag et du témoin ON/OFF d'airbag du passager. Le témoin ON/OFF d'airbag ...

    Autres matériaux::

    Toyota CH-R Revue Technique > Systeme De Communication Can: Coupure d'un côté de la ligne de bus principale de bus 1
    DESCRIPTION Il se peut qu'il y ait une coupure de circuit dans l'une des lignes principales de bus CAN lorsque la résistance entre les bornes 23 (CA1H) et 8 (CA1L) de l'ECU du portail d'accès central (ECU du portail d'accès au réseau) est de 70 Ω minimum. Sy ...

    Toyota CH-R Revue Technique > Systeme Antivol: Circuit de l'avertisseur sonore
    DESCRIPTION Lorsque le système antivol passe de l'état armé à l'état de retentissement de l'alarme, l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) transmet un signal commandant le déclenchement de l'avertisseur sonore à intervalles de 0,4 ...

    Toyota CH-R Notice d'utilisation

    Toyota CH-R Revue Technique

    © 2017-2024 www.tochrfr.com
    0.0122