Toyota CH-R Revue Technique: Circuit de l'avertisseur sonore
DESCRIPTION
Lorsque le système antivol passe de l'état armé à l'état de retentissement de l'alarme, l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) transmet un signal commandant le déclenchement de l'avertisseur sonore à intervalles de 0,4 seconde.
SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
- Avant de remplacer l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie
du réseau multiplex), consulter la section ENREGISTREMENT*1.
Cliquer ici
.gif)
*1: avec système de clé intelligente
- Vérifier les fusibles pour les circuits liés à ce système avant d'effectuer la procédure suivante.
PROCEDURE
|
1. |
VERIFIER LES AVERTISSEURS SONORES |
(a) Appuyer sur le contacteur d'avertisseur sonore et s'assurer que les avertisseurs sonores retentissent.
Résultat:
|
Résultat |
Passer au point |
|---|---|
|
Les avertisseurs sonores retentissent |
A |
|
Les avertisseurs sonores ne retentissent pas |
B |
| B | .gif) |
PASSER AU SYSTEME D'AVERTISSEUR SONORE |
|
.gif)
|
2. |
VERIFIER L'ENSEMBLE DE BLOC DE JONCTION DE TABLEAU DE BORD |
(a) Déposer l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex).
Cliquer ici
|
*a |
Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché (ensemble de bloc de jonction de tableau de bord) |
- |
- |
(b) Débrancher le connecteur de l'ensemble de bloc de jonction de tableau de bord.
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
|
Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
3F-27 - MB-28 (HORN) |
En permanence |
En dessous de 1 Ω |
| OK | |
REMPLACER L'ECU DE CARROSSERIE PRINCIPALE (ECU DE CARROSSERIE DU RESEAU MULTIPLEX) |
| INCORRECT | |
REMPLACER L'ENSEMBLE DE BLOC DE JONCTION DE TABLEAU DE BORD |
Circuit de l'alarme sonore
DESCRIPTION
Lorsque le système antivol passe de l'état armé à l'état de retentissement de
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