Les véhicules équipés d'un kit de réparation anticrevaison de secours sont dépourvus de roue de secours.
Vous pouvez vous dépanner provisoirement d'une crevaison causée par un clou ou une pointe planté dans la bande de roulement, avec le kit de réparation anticrevaison de secours.
■En cas de crevaison Ne pas continuer à rouler avec un pneu à plat.
En roulant à plat même sur une courte distance, vous risquez d'endommager le pneu et la jante jusqu'à un point où toute réparation est impossible, ce qui pourrait entraîner un accident.
Rouler avec un pneu à plat peut engendrer la formation d'une craquelure sur toute la circonférence de son flanc.
Dans un tel cas, le pneu risque d'exploser lorsque vous utilisez le kit de réparation.
Avant de réparer le pneu
Le pneu ne doit être réparé avec le kit de réparation anticrevaison de secours que si la crevaison est causée par un clou ou une pointe plantée dans la bande de roulement.
■Il n'est pas possible de réparer un pneu crevé avec le kit de réparation anticrevaison de secours Dans les cas suivants, le pneu ne peut pas être réparé avec le kit de réparation anticrevaison de secours. Prenez contact avec un concessionnaire Toyota, un réparateur agréé Toyota, ou n'importe quel réparateur fiable.
Emplacement du kit de réparation anticrevaison de secours et des outils
Type A
*: Vous pouvez acheter un cric, une manivelle de cric et une clé à écrous de roue à un concessionnaire Toyota, un réparateur agréé Toyota, ou n'importe quel réparateur fiable.
Type B
*: Vous pouvez acheter un cric, une manivelle de cric et une clé à écrous de roue à un concessionnaire Toyota, un réparateur agréé Toyota, ou n'importe quel réparateur fiable.
Composition du kit de réparation anticrevaison de secours
Accès au kit de réparation anticrevaison de secours
1. Enlevez le couvre-plancher.
2. Sortez le kit de réparation anticrevaison de secours.
Méthode de réparation de secours
1. Sortez le kit de réparation.
Lorsque vous déballez le flacon, ne pas déchirer ni jeter le sachet d'emballage d'origine.
2. Collez l'adhésif fourni avec le kit de réparation anticrevaison à un emplacement facilement visible depuis le siège conducteur.
3. Retirez le capuchon de la valve du pneu crevé.
4. Retirez le bouchon de la buse.
5. Raccordez la buse à la valve.
Vissez l'embout de la buse à fond dans le sens des aiguilles d'une montre.
Le flacon doit se trouver en position verticale sans toucher le sol. Si le flacon n'est pas à la verticale, faire avancer ou reculer le véhicule afin que la valve du pneu soit dans la position qui convient.
6. Retirez le bouchon du flacon.
7. Sortez le flexible du compresseur.
8. Raccordez le flacon au compresseur.
Vissez l'embout de la buse à fond dans le sens des aiguilles d'une montre.
9. Assurez-vous que l'interrupteur du compresseur est sur arrêt.
10. Retirez la fiche d'alimentation du compresseur.
11. Branchez la fiche d'alimentation à la prise d'alimentation.
12. Vérifiez la pression de gonflage préconisée pour le pneu.
La pression de gonflage des pneus préconisée est indiquée sur l'étiquette comme illustré.
Véhicules à conduite à gauche
Véhicules à conduite à droite
13. Démarrez le moteur du véhicule.
14. Pour injecter le gel anticrevaison et gonfler le pneu, mettez l'interrupteur du compresseur en position de marche.
15. Gonflez le pneu jusqu'à obtenir la pression préconisée.
16. Arrêtez le compresseur.
17. Débranchez la buse de la valve du pneu puis débranchez la fiche d'alimentation de la prise d'alimentation.
Le gel anticrevaison peut fuir légèrement au débranchement du flexible.
18. Appuyez sur le bouton pour purger le flacon de la pression.
19. Remettez le bouchon sur la buse.
20. Remontez le capuchon de la valve sur le pneu réparé.
21. Débranchez le flexible du flacon et visser le bouchon au flacon.
Emballez le flacon dans le sachet d'origine et fermez ce dernier.
22. Rangez provisoirement le flacon et le compresseur dans le coffre à bagages.
23. Pour permettre au gel anticrevaison de se répartir régulièrement à l'intérieur de la roue, reprenez immédiatement la route et roulez prudemment sur une distance de 5 km (3 miles) environ, à moins de 80 km/h (50 mph).
24. Après avoir roulé 5 km (3 miles) environ, arrêtez votre véhicule en lieu sûr, sur sol dur et plat, et branchez le compresseur.
25. Vérifiez la pression de gonflage du pneu.
Prenez contact avec un concessionnaire Toyota, un réparateur agréé Toyota, ou n'importe quel réparateur fiable.
26. Mettez l'interrupteur du compresseur en position de marche pour gonfler le pneu jusqu'à obtenir la pression préconisée. Roulez sur environ 5 km (3 miles) puis continuez à 24.
27. Rangez le compresseur dans le coffre à bagages.
28. En prenant toutes les précautions nécessaires pour éviter d'accélérer, de freiner et de prendre les virages brutalement, roulez prudemment à moins de 80 km/h (50 mph) jusqu'au concessionnaire Toyota ou le réparateur agréé Toyota le plus proche, ou n'importe quel réparateur fiable, afin de faire réparer ou remplacer le pneu.
■Si le pneu est gonflé à une pression supérieure à la pression préconisée
1. Appuyez sur le bouton pour évacuer un peu d'air.
2. Contrôlez au manomètre que la pression indiquée est celle préconisée.
Si la pression est inférieure à la pression préconisée, remettez à nouveau l'interrupteur du compresseur en position de marche et poursuivez le gonflage jusqu'à obtenir la pression préconisée.
■Valve d'un pneu réparé Quand un pneu est réparé avec le kit de réparation anticrevaison de secours, la valve doit être remplacée.
■Après la réparation d'un pneu avec le kit de réparation anticrevaison de secours
■Remarque sur la vérification du kit de réparation anticrevaison de secours Vérifiez périodiquement la date de péremption du gel anticrevaison.
La date de péremption est indiquée sur le flacon. Ne pas utiliser de gel anticrevaison dont la date de péremption est déjà expirée. Sinon, les réparations effectuées avec le kit de réparation anticrevaison de secours risquent d'être mal réalisées.
■Kit de réparation anticrevaison de secours
■Ne pas rouler avec un pneu à plat Ne pas continuer à rouler avec un pneu à plat.
En roulant à plat même sur une courte distance, vous risquez d'endommager le pneu et la jante jusqu'à un point où toute réparation est impossible.
Rouler avec un pneu à plat peut engendrer la formation d'une craquelure sur toute la circonférence de son flanc. Dans un tel cas, le pneu risque d'exploser lorsque vous utilisez le kit de réparation.
■Précautions pendant la conduite
Un passager pourrait être blessé en cas d'accident ou de freinage brusque.
Ne pas utiliser le kit de réparation avec d'autres véhicules, sous peine de provoquer un accident grave, voire mortel.
■Précautions d'utilisation du gel anticrevaison
■Lorsque vous réparez le pneu crevé
Après avoir roulé avec le véhicule, les roues et les parties situées autour des freins peuvent être brûlantes. Si vous touchez ces parties avec la main, le pied ou toute autre partie du corps, vous risquez de vous brûler.
Ne pas utiliser le flacon s'il a subi un choc, s'il est fendu ou coupé, s'il fuit ou s'il est abîmé. Dans pareil cas, remplacez immédiatement.
■Répartition régulière du gel liquide dans la roue Respectez les précautions suivantes pour réduire les risques d'accident.
À défaut, vous risquez de perdre le contrôle du véhicule et de provoquer un accident grave, voire mortel.
■Lorsque vous effectuez une réparation de fortune
Ne pas retirer l'objet pointu du pneu. L'action de retirer l'objet risque d'agrandir le trou et de rendre inefficace la réparation de secours avec le kit.
Ne pas retourner le flacon tête en bas lorsque vous l'utilisez, sous peine de causer des dommages au compresseur.
■Précautions avec le kit de réparation anticrevaison de secours
■Pour éviter tout dommage aux valves à émetteur d'alerte de pression des pneus Quand vous réparez un pneu avec un gel anticrevaison, il peut arriver que la valve à émetteur d'alerte de pression des pneus ne fonctionne pas normalement. Si vous utilisez un gel anticrevaison, prenez contact dans les plus brefs délais avec un concessionnaire Toyota, un réparateur agréé Toyota, ou n'importe quel réparateur fiable ou tout autre atelier d'entretien qualifié. En cas de réparation ou de remplacement d'un pneu après que vous ayez utilisé du gel anticrevaison, veillez également au remplacement de la valve à émetteur d'alerte de pression des pneus.
Toyota CH-R Revue Technique > Actionneur De Frein De Stationnement Electrique: Repose
REPOSE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
Procéder de la même façon pour le côté droit et pour le côté gauche.
La procédure suivante se rapporte au côté gauche.
PROCEDURE
1. REPOSER L'ENSEMBLE D'ACTIONNEUR DE FREIN DE STATIONNEMENT
(a) App ...
Toyota CH-R Revue Technique > Systeme Antivol: Bornes De L'ecu
BORNES DE L'ECU
VERIFIER L'ENSEMBLE DE BLOC DE JONCTION DE TABLEAU DE BORD ET L'ECU DE CARROSSERIE
PRINCIPALE (ECU DE CARROSSERIE DU RESEAU MULTIPLEX)
*A
ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie de réseau multiplex)
avec 2 connecteurs
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