DESCRIPTION
L'ensemble de combiné d'instruments reçoit les signaux de vitesse du véhicule provenant de l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) via la communication CAN. Le capteur de vitesse détecte la vitesse de rotation de roue et transmet les signaux correspondants à l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein). L'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) fournit l'alimentation électrique au capteur de vitesse du véhicule. L'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) détecte les signaux de vitesse du véhicule sur la base des impulsions de la tension.
CONSEIL:
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SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
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CONSEIL:
Avant de commencer la vérification suivante, vérifier la dimension et la pression des pneus.
PROCEDURE
1. |
VERIFIER LES DTC (SYSTEME DE COMPTEURS ET JAUGES) |
(a) S'assurer que les DTC du système des compteurs et des jauges sont émis
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Résultat:
Résultat |
Passer au point |
---|---|
Les DTC du système des compteurs et des jauges ne sont pas émis. |
A |
Les DTC du système des compteurs et des jauges sont émis. |
B |
B | ![]() |
PASSER AU TABLEAU DES CODES DE DIAGNOSTIC
|
|
2. |
VERIFIER LES DTC (SYSTEME DE COMMANDE DE STABILITE DU VEHICULE) |
(a) Vérifier si les DTC du système de commande de stabilité du véhicule sont émis.
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Résultat:
Résultat |
Passer au point |
---|---|
Des DTC relatifs au système de commande de stabilité du véhicule ne sont pas émis. |
A |
Des DTC relatifs au système de commande de stabilité du véhicule sont émis. |
B |
B | ![]() |
PASSER AU TABLEAU DES CODES DE DIAGNOSTIC |
|
3. |
EFFECTUER L'ACTIVE TEST A L'AIDE DU TECHSTREAM (SPEED METER OPERATION) |
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(c) Allumer le Techstream.
(d) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Combination Meter / Active Test.
(e) Effectuer l'Active Test en suivant les indications du Techstream.
Body Electrical > Combination Meter > Active Test
Affichage du tester |
Objet de la mesure |
Plage de commande |
Note de diagnostic |
---|---|---|---|
Speed Meter Operation |
Compteur de vitesse |
OFF, 0, 40, 80, 120, 160, 200, 240, 280 |
Il y a un écart entre la valeur affichée sur le compteur de vitesse (plage de commande → affichage compteur de vitesse)
(1) pour compteur de vitesse à jauge*1 Référence km/h:
(2) pour compteur de vitesse à jauge*2 Référence km/h:
(3) pour compteur de vitesse à jauge*3 Référence mi/h:
|
Affichage du tester |
---|
Speed Meter Operation |
OK:
L'indication du compteur de vitesse est normale.
OK | ![]() |
REMPLACER L'ECU DE CONTROLE DE DERAPAGE (ENSEMBLE D'ACTIONNEUR DE FREIN) |
INCORRECT | ![]() |
REMPLACER L'ENSEMBLE DE COMBINE D'INSTRUMENTS |
Toyota CH-R Revue Technique > Systeme De Feux De Route Automatique: Data List / Active Test
DATA LIST / ACTIVE TEST
DATA LIST
REMARQUE:
Dans le tableau ci-dessous, les valeurs reprises sous "Conditions normales" sont
des valeurs de référence. Ne pas se baser uniquement sur ces valeurs de référence
pour déterminer si une pièce est défectueuse ou non.
CONSEIL:
La Da ...
Toyota CH-R Revue Technique > Systeme Audio Et Video (pour Type à Radio Et Affichage): Circuit du signal de vitesse du véhicule entre l'autoradio et le combiné d'instruments
DESCRIPTION
pour l'égaliseur sonore automatique (ASL):
Ce circuit est nécessaire pour l'égaliseur sonore automatique (ASL)
intégré à l'ensemble de récepteur de radio et d'affichage.
La fonction d'égaliseur sonore automatique (ASL) règle automatiquement
...