DESCRIPTION
La thermistance de refroidisseur (capteur de température d'habitacle) est posée sur le tableau de bord afin de détecter la température de l'habitacle, qui est utilisée contrôler le système de climatisation. La résistance de la thermistance de refroidisseur (capteur de température d'habitacle) varie en fonction de la température de l'habitacle. La résistance augmente à mesure que la température diminue. La résistance diminue à mesure que la température augmente.
L'ensemble d'amplificateur de climatisation applique une tension (5 V) à la thermistance de refroidisseur (capteur de température d'habitacle) et relève les variations de tension dues aux variations dans la résistance de la thermistance de refroidisseur (capteur de température d'habitacle).
N° de DTC |
Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé |
Mémoire |
---|---|---|---|---|
B1411 |
Circuit du capteur de température d'habitacle |
L'une des conditions suivantes est remplie
|
|
Mémorisé(e) (4 secondes minimum)* |
CONSEIL:
Si la température de l'habitacle est d'environ -56,0°C (-68,8°F) maximum, le DTC B1411 peut être émis même si le système est normal.
Conditions de détection de DTC
Conditions de fonctionnement du véhicule |
|||
---|---|---|---|
Séquence 1 |
Séquence 2 |
||
Condition de diagnostic |
Contacteur d'allumage en position ON |
â—‹ |
â—‹ |
Etat du dysfonctionnement |
Coupure dans le circuit de thermistance de refroidisseur (capteur de température d'habitacle) |
â—‹ |
- |
Court-circuit dans la thermistance du refroidisseur (capteur de température d'habitacle) |
- |
â—‹ |
|
Durée de détection |
4 secondes minimum |
4 secondes minimum |
|
Nombre de cycles |
1 cycle(s) |
1 cycle(s) |
CONSEIL:
Le DTC est émis lorsque les conditions requises pour l'une des séquences dans le tableau ci-dessus sont remplies.
SCHEMA DE CABLAGE
PROCEDURE
1. |
RELEVER LA VALEUR A L'AIDE DU TECHSTREAM (ROOM TEMPERATURE SENSOR) |
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(c) Allumer le Techstream.
(d) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Air Conditioner / Data List.
(e) Relever la Data List en suivant les indications du Techstream.
Body Electrical > Air Conditioner > Data List
Affichage du tester |
Objet de la mesure |
Plage |
Condition normale |
Note de diagnostic |
---|---|---|---|---|
Room Temperature Sensor |
Thermistance de refroidisseur (capteur de température d'habitacle) |
Min.: -6,50°C (20,30°F) Max.: 57,25°C (135,05°F) |
Température d'habitacle réelle affichée |
- |
Affichage du tester |
---|
Room Temperature Sensor |
OK:
La valeur affichée correspond aux spécifications de la colonne des conditions normales.
Résultat:
Résultat |
Passer au point |
---|---|
NG |
A |
OK (lorsque la recherche de pannes est effectuée sur base du Tableau des symptômes de problèmes) |
B |
OK (lorsque la recherche de pannes est effectuée sur la base de DTC) |
C |
B |
PASSER A L'ORGANE INCRIMINE SUIVANT INDIQUE DANS LE TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES |
C |
PASSER AU POINT 4 |
|
2. |
VERIFIER LA THERMISTANCE DE REFROIDISSEUR (CAPTEUR DE TEMPERATURE D'HABITACLE) |
(a) Déposer la thermistance de refroidisseur (capteur de température d'habitacle).
Cliquer ici
(b) Vérifier la thermistance de refroidisseur (capteur de température d'habitacle).
Cliquer ici
INCORRECT |
REMPLACER LA THERMISTANCE DE REFROIDISSEUR (CAPTEUR DE TEMPERATURE D'HABITACLE) |
|
3. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (THERMISTANCE DE REFROIDISSEUR (CAPTEUR DE TEMPERATURE D'HABITACLE) - ENSEMBLE D'AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION) |
(a) Débrancher le connecteur F72 de l'ensemble d'amplificateur de climatisation.
(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
F72-30 (TR) - F60-1 |
En permanence |
En dessous de 1 Ω |
F72-31 (SG-1) - F60-2 |
En permanence |
En dessous de 1 Ω |
F72-30 (TR) ou F60-1 - Masse de carrosserie |
En permanence |
10 kΩ minimum |
F72-31 (SG-1) ou F60-2 - Masse de carrosserie |
En permanence |
10 kΩ minimum |
OK |
REMPLACER L'ENSEMBLE D'AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION |
INCORRECT |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
4. |
VERIFIER SI DES DTC SONT EMIS |
(a) Supprimer les DTC.
Cliquer ici
Body Electrical > Air Conditioner > Clear DTCs(b) Vérifier les DTC.
Cliquer ici
Body Electrical > Air Conditioner > Trouble CodesRésultat:
Résultat |
Passer au point |
---|---|
Les DTC ne sont pas émis |
A |
Les DTC sont émis |
B |
A |
UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION |
B |
REMPLACER L'ENSEMBLE D'AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION |
Toyota CH-R Revue Technique > Carter D'huile: Repose
REPOSE
PROCEDURE
1. REPOSER L'AIMANT DE NETTOYAGE D'HUILE (CVT)
(a) Reposer les 2 aimants de nettoyage d'huile (CVT) sur le sous-ensemble
de carter d'huile de boîte-pont (CVT).
*1
...
Toyota CH-R Revue Technique > Systeme De Communication Can: Mode d'arrêt de communication du capteur d'angle de braquage
DESCRIPTION
Objet de la détection
Symptôme
Organe incriminé
Mode d'arrêt de communication du capteur d'angle de braquage
Une ou plusieurs des conditions suivantes sont remplies:
L'arrêt de la communication p ...