Toyota CH-R Revue Technique: Dysfonctionnement au niveau de la tension du système ou de l'activation GND (B228B)

Toyota CH-R Revue Technique / Antivol / Ouverture Sans Cle / Systeme De Cle Intelligente (pour Fonction De Démarrage) / Dysfonctionnement au niveau de la tension du système ou de l'activation GND (B228B)

DESCRIPTION

Ce DTC est enregistré en cas de dysfonctionnement dans le circuit d'alimentation électrique de la batterie de l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente) ou de court-circuit à la masse.

N° de DTC

Objet de la détection

Condition de détection du DTC

Organe incriminé

Remarque

B228B

Dysfonctionnement au niveau de la tension du système ou de l'activation GND

L'un ou l'autre des dysfonctionnements suivants est détecté (le dysfonctionnement du capteur de vitesse du véhicule est détecté) (logique de détection à 1 cycle*)

  • Un dysfonctionnement est détecté dans l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente) dans le circuit d'alimentation électrique de la batterie.
  • Un dysfonctionnement est détecté dans le circuit de masse de l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente).
  • Fusible AM2
  • Faisceau de câbles ou connecteur
  • Conduire le véhicule.
  • *: Uniquement détecté en cas de dysfonctionnement et lorsque le contacteur du moteur est en position ON (IG).
Conditions de détection de DTC
 

Conditions de fonctionnement du véhicule

Séquence 1

Séquence 2

Condition de diagnostic

Conduire le véhicule.

â—‹

â—‹

Etat du dysfonctionnement

Un dysfonctionnement est détecté dans l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente) dans le circuit d'alimentation électrique de la batterie.

â—‹

-

Un dysfonctionnement est détecté dans le circuit de masse de l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente).

-

â—‹

Durée de détection

-

-

Nombre de cycles

1 cycle(s)

1 cycle(s)

CONSEIL:

Le DTC est émis lorsque les conditions requises pour l'une des séquences dans le tableau ci-dessus sont remplies.

Condition de fonctionnement du véhicule et fonction de sécurité lorsqu'un dysfonctionnement est détecté

Condition de fonctionnement du véhicule lorsqu'un dysfonctionnement est détecté

Fonction de sécurité en cas de détection d'un dysfonctionnement

Le moteur est coupé lorsque le véhicule roule.

-

Eléments de Data List et de l'Active Test associés

N° de DTC

Data List et Active Test

B228B

-

SCHEMA DE CABLAGE

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

REMARQUE:

  • Pendant l'utilisation du Techstream alors que le contacteur du moteur du véhicule est en position OFF, brancher le Techstream au DLC3 et mettre un contacteur d'éclairage d'accueil en position ON et OFF à intervalles de 1,5 seconde maximum jusqu'à ce que la communication entre le Techstream et le véhicule commence. Puis sélectionner le type de véhicule en mode manuel et entrer dans les menus suivants: Body Electrical / Smart Key. Lors de l'utilisation du Techstream, faire régulièrement permuter un contacteur d'éclairage d'accueil entre les positions ON et OFF à intervalles de 1,5 seconde maximum pour maintenir la communication entre le Techstream et le véhicule.
  • Le système de clé intelligente (pour fonction de démarrage) utilise le système de communication LIN et le système de communication CAN. Vérifier la fonction de communication en suivant la procédure décrite à la section COMMENT UTILISER LA RECHERCHE DE PANNES. Rechercher les pannes dans le système de clé intelligente (pour fonction d'ouverture) après s'être assuré que les systèmes de communication fonctionnent correctement.

    Cliquer ici

  • Vérifier les fusibles des circuits liés à ce système avant d'effectuer la procédure suivante.
  • Après une réparation, s'assurer qu'aucun DTC n'est émis en effectuant la procédure "Opération de confirmation d'émission de DTC".

CONSEIL:

Lorsque le câble est débranché puis rebranché sur la borne négative (-) de la batterie, le mode d'alimentation électrique ne revient pas à l'état sélectionné avant que le câble ne soit débranché.

PROCEDURE

1.

VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (SOURCE D'ALIMENTATION ELECTRIQUE)

Cliquer ici

INCORRECT

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR SUR LE CIRCUIT BRANCHE A LA SOURCE D'ALIMENTATION ELECTRIQUE

OK

2.

VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (MASSE)

Cliquer ici

OK

FIN (DYSFONCTIONNEMENT PROVISOIRE DE BRANCHEMENT SUSPECTE)

INCORRECT

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR SUR LE CIRCUIT BRANCHE A LA SOURCE D'ALIMENTATION ELECTRIQUE

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