Installez le siège de sécurité enfant dont vous disposez après vous être assuré des points suivants.
■Normes en vigueur pour les sièges de sécurité enfant Utilisez un siège de sécurité enfant conforme à la norme ECE R44*1 ou ECE R129*1, 2.
Les sièges de sécurité enfant conformes portent le marquage d'homologation suivant.
Vérifiez la présence d'un marquage d'homologation sur le siège de sécurité enfant.
Exemple de numéro d'homologation indiqué

*1: ECE R44 et ECE R129 sont des règlements édictés par les Nations Unies
pour
les sièges de sécurité enfant.
*2: Les sièges de sécurité enfant mentionnés dans le tableau peuvent ne pas être
disponibles en dehors de l'UE.
*3: Le marquage indiqué peut se présenter différemment selon les produits.
■Groupe de poids (ECE R44 uniquement) Vous avez besoin de ce tableau des groupes de poids lorsque vous devez confirmer si le siège de sécurité enfant est compatible. Confirmez d'après le tableau de compatibilité des sièges de sécurité enfant.
Le siège de sécurité enfant conforme à la norme ECE R44 est classé parmi 5 groupes, selon le poids de l'enfant.

*: La tranche d'âge ne correspond qu'à une approximation. Choisissez en fonction du poids de l'enfant.
■Types de méthodes d'installation du siège de sécurité enfant Confirmez l'installation qui sera faite du siège de sécurité enfant avec le manuel d'utilisation qui l'accompagne.

Points à se rappeler
Lorsque vous utilisez un siège de sécurité enfantToyota CH-R Revue Technique > Ensemble De Sangle Exterieure De Ceinture De Securite Arriere Centrale: Repose
REPOSE
PROCEDURE
1. VERIFIER L'ENSEMBLE DE SANGLE EXTERIEURE DE CEINTURE DE SECURITE CENTRALE
ARRIERE
Cliquer ici
2. REPOSER L'ENSEMBLE DE SANGLE EXTERIEURE DE CEINTURE DE SECURITE CENTRALE ARRIERE
(a) Engager les guides pour reposer l'ensemble de sangle extérieure d ...
Toyota CH-R Revue Technique > Systeme De Communication Can: Rechercher un éventuel court-circuit en +B dans la ligne de bus 5
DESCRIPTION
Il se peut qu'il y ait un court-circuit entre l'une des lignes de bus CAN et
+B lorsqu'aucune résistance n'est détectée entre la borne 15 (CA5H) de l'ECU du
portail d'accès central (ECU de portail d'accès au réseau) et la borne 16 (BAT)
du DLC3, o ...