DESCRIPTION
Le contacteur d'éclairage de seuil de compartiment moteur est intégré à l'ensemble de verrouillage de capot. Ce contacteur s'active lorsque le capot est fermé et se désactive lorsque le capot est ouvert.
SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Avant de remplacer l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex), consulter la section d'enregistrement (REGISTRATION). *1
Cliquer ici
PROCEDURE
1. |
RELEVER LA VALEUR A L'AIDE DU TECHSTREAM (HOOD COURTESY SW) |
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(c) Allumer le Techstream.
(d) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Main Body / Data List.
(e) Relever la Data List en suivant les indications du Techstream.
Body Electrical > Main Body > Data List
Affichage du tester |
Objet de la mesure |
Plage |
Condition normale |
Note de diagnostic |
---|---|---|---|---|
Hood Courtesy SW |
Contacteur d'éclairage de seuil de compartiment moteur |
ON ou OFF |
ON: Capot ouvert OFF: Capot fermé |
- |
Affichage du tester |
---|
Hood Courtesy SW |
OK:
L'affichage du Techstream change correctement en fonction de l'état de contacteur d'éclairage de seuil de compartiment moteur (ensemble de verrouillage de capot).
OK | ![]() |
REMPLACER L'ECU DE CARROSSERIE PRINCIPALE (ECU DE CARROSSERIE DU RESEAU MULTIPLEX) |
|
2. |
VERIFIER LE CONTACTEUR D'ECLAIRAGE DE SEUIL DE COMPARTIMENT MOTEUR (ENSEMBLE DE VERROUILLAGE DE CAPOT) |
(a) Déposer le contacteur d'éclairage de seuil de compartiment moteur (ensemble de verrouillage de capot).
Cliquer ici
(b) Vérifier le contacteur d'éclairage de seuil de compartiment moteur (ensemble de verrouillage de capot).
Cliquer ici
INCORRECT | ![]() |
REMPLACER LE CONTACTEUR D'ECLAIRAGE DE SEUIL DE COMPARTIMENT MOTEUR (ENSEMBLE DE SERRURE DE CAPOT) |
|
3. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ECU DE CARROSSERIE PRINCIPALE (ECU DE CARROSSERIE DE RESEAU MULTIPLEX) - CONTACTEUR D'ECLAIRAGE DE SEUIL DE COMPARTIMENT MOTEUR (ENSEMBLE DE VERROUILLAGE DE CAPOT) - MASSE DE CARROSSERIE) |
(a) Débrancher le connecteur F15 de l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex).
(b) Débrancher le connecteur A8 du contacteur d'éclairage de seuil de compartiment moteur (ensemble de verrouillage de capot).
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
F15-11 (HCTY) - A8-1 (+) |
En permanence |
En dessous de 1 Ω |
F15-11 (HCTY) ou A8-1 (+) - Masse de carrosserie |
En permanence |
10 kΩ minimum |
A8-2 (E) - Masse de carrosserie |
En permanence |
En dessous de 1 Ω |
OK | ![]() |
REMPLACER L'ECU DE CARROSSERIE PRINCIPALE (ECU DE CARROSSERIE DU RESEAU MULTIPLEX) |
INCORRECT | ![]() |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
Toyota CH-R Revue Technique > Systeme De Verrouillage Centralise Des Portes A Distance (sans Système De Clé
Intelligente): Schema Du Systeme
SCHEMA DU SYSTEME
Tableau de communication
Emetteur
Récepteur
Signal
Ligne
ECU de carrosserie principale
(ECU de carrosserie du réseau multiplex)
Ensemble de combiné d'instruments
Signal de demande ...
Toyota CH-R Revue Technique > Eclairage Personnel: Depose
DEPOSE
PROCEDURE
1. DEPOSER LE VERRE D'ECLAIRAGE DE LECTURE N° 1
(a) A l'aide d'un outil de dépose des moulures A, libérer les griffes et le guide
pour déposer le verre d'éclairage de lecture n° 1, comme indiqué sur le schéma.
Déposer dans ce sens ...