DESCRIPTION
Ce circuit détecte la condition du contacteur d'allumage en position ACC ou OFF, et transmet cette information à l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie de réseau multiplex).
SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Cliquer ici
PROCEDURE
1. |
RECHERCHER LES DTC (SYSTEME DE CLE INTELLIGENTE (pour fonction de démarrage)) |
CONSEIL:
Si le véhicule n'est pas équipé d'un système de clé intelligente, passer à l'étape suivante (A).
(a) Supprimer les DTC.
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Body Electrical > Power Source Control > Clear DTCs(b) Rechercher les DTC.
Cliquer ici
Body Electrical > Power Source Control > Trouble CodesRésultat:
Résultat |
Passer au point |
---|---|
Les DTC relatifs au système de clé intelligente (pour fonction de démarrage) ne sont pas émis |
A |
Les DTC relatifs au système de clé intelligente (pour fonction de démarrage) sont émis |
B |
B |
PASSER AU SYSTEME DE CLE INTELLIGENTE (pour fonction de démarrage) |
|
2. |
RELEVER LA VALEUR A L'AIDE DU TECHSTREAM |
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(c) Allumer le Techstream.
(d) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Main Body / Data List.
(e) Relever la Data List en suivant les indications du Techstream.
Body Electrical > Main Body > Data List
Affichage du tester |
Objet de la mesure |
Plage |
Condition normale |
Note de diagnostic |
---|---|---|---|---|
ACC SW |
Signal de position ACC du contacteur d'allumage |
ON ou OFF |
ON: Contacteur d'allumage en position ACC OFF: Contacteur d'allumage en position OFF |
- |
Affichage du tester |
---|
ACC SW |
OK:
Les conditions normales énumérées ci-dessus s'affichent.
OK |
PASSER A L'ORGANE INCRIMINE SUIVANT INDIQUE DANS LE TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES |
|
3. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (SOURCE D'ALIMENTATION ELECTRIQUE DE LA BATTERIE) |
(a) Débrancher le connecteur 3K de l'ensemble de bloc de jonction de tableau de bord.
(b) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Tension standard:
Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
3K-1 - Masse de carrosserie |
En permanence |
11 Ã 14 V |
INCORRECT |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
|
4. |
VERIFIER L'ENSEMBLE DE BLOC DE JONCTION DE TABLEAU DE BORD |
(a) Déposer l'ensemble de bloc de jonction de tableau de bord.
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(b) Déposer l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) de l'ensemble de bloc de jonction de tableau de bord.
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(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
*a |
Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché (ensemble de bloc de jonction de tableau de bord) |
- |
- |
Résistance standard:
Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
3K-1 - MB-30 (ACC) |
Batterie non branchée sur le 3A-30 et le 3D-3 |
10 kΩ minimum |
3K-1 - MB-30 (ACC) |
Batterie positive (+) → 3A-30 Batterie négative (-) → 3D-3 |
En dessous de 1 Ω |
OK |
REMPLACER L'ECU DE CARROSSERIE PRINCIPALE (ECU DE CARROSSERIE DU RESEAU MULTIPLEX) |
INCORRECT |
REMPLACER L'ENSEMBLE DE BLOC DE JONCTION DE TABLEAU DE BORD |
Toyota CH-R Revue Technique > Haut-parleur De Porte Avant: Repose
REPOSE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
Utiliser la même procédure pour le côté droit que pour le côté gauche.
La procédure décrite ci-dessous se rapporte au côté gauche.
PROCEDURE
1. REPOSER L'ENSEMBLE DE HAUT-PARLEUR AVANT N° 1
...
Toyota CH-R Revue Technique > Systeme De Communication Can: Mode d'arrêt de communication du capteur radar à ondes millimétriques
DESCRIPTION
Objet de la détection
Symptôme
Organe incriminé
Mode d'arrêt de communication du capteur radar à ondes millimétriques
Une ou plusieurs des conditions suivantes sont remplies:
L'arrêt de la communic ...