SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
CONSEIL:
Même si le frein de stationnement électrique fonctionne normalement, le témoin de frein de stationnement (rouge) du combiné d'instruments peut présenter un dysfonctionnement.
PROCEDURE
1. |
VERIFIER LE SYSTEME DE COMMUNICATION CAN |
(a) Vérifier si les DTC du système de communication CAN sont émis.
Cliquer ici
Résultat:
Résultat |
Passer au point |
---|---|
Les DTC ne sont pas émis |
A |
Les DTC sont émis |
B |
B | ![]() |
PASSER AU SYSTEME DE COMMUNICATION CAN
|
|
2. |
VERIFICATION DU FONCTIONNEMENT DU VEHICULE |
(a) Lorsque les pneus du véhicule sont soulevés du sol et que le Techstream est utilisé pour actionner le frein de stationnement électrique, vérifier l'état des pneus arrière.
Cliquer ici
Résultat:
Résultat |
Passer au point |
---|---|
Le fonctionnement de verrouillage et de déverrouillage est normal et le témoin de frein de stationnement s'éteint ou clignote (rouge) |
A |
Le fonctionnement de verrouillage et de déverrouillage est défectueux et le témoin de frein de stationnement s'allume (rouge) ou s'éteint selon le fonctionnement du contacteur |
B |
Le fonctionnement de verrouillage et de déverrouillage est défectueux et le témoin de frein de stationnement s'éteint ou clignote (rouge) |
C |
B | ![]() |
VERIFIER LE FREIN ARRIERE |
C | ![]() |
PASSER AU POINT 5 |
|
3. |
EFFECTUER L'ACTIVE TEST A L'AIDE DU TECHSTREAM (PARKING BRAKE LIGHT) |
(a) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.
(b) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(c) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(d) Allumer le Techstream.
(e) Sélectionner les menus suivants: Chassis / Electric Parking Brake / Data List.
(f) Relever la Data List en suivant les indications du Techstream.
Cliquer ici
Affichage du tester |
Objet de la mesure |
Plage de commande |
Note de diagnostic |
---|---|---|---|
PKB Light |
Témoin de frein de stationnement (rouge) |
ON ou OFF |
|
Affichage du tester |
---|
PKB Light |
(g) Sélectionner la Data List sur le Techstream.
Cliquer ici
Affichage du tester |
Objet de la mesure |
Plage |
Condition normale |
Note de diagnostic |
---|---|---|---|---|
Parking Brake Light |
Signal de sortie de témoin de frein de stationnement (rouge) |
OFF, Light ou Blink |
OFF: Le témoin de frein de stationnement (rouge) s'éteint Light: Le témoin de frein de stationnement (rouge) s'allume Blink: Le témoin de frein de stationnement (rouge) clignote |
- |
Affichage du tester |
---|
Parking Brake Light |
(h) Vérifier le fonctionnement du témoin de frein de stationnement (rouge) lors de son activation à l'aide du Techstream.
Résultat:
Résultat |
Passer au point |
---|---|
Le témoin de frein de stationnement (rouge) dans la data list ne change pas avec l'Active Test. |
A |
Le témoin de frein de stationnement (rouge) dans la data list est activé/désactivé avec l'Active Test. |
B |
A | ![]() |
REMPLACER L'ECU DE CONTROLE DE DERAPAGE (ENSEMBLE D'ACTIONNEUR DE FREIN) |
|
4. |
VERIFIER L'ENSEMBLE DE COMBINE D'INSTRUMENTS |
(a) Effectuer l'Active Test de l'ensemble de combiné d'instruments à l'aide du Techstream.
Cliquer ici
Affichage du tester |
---|
Indicat. Park |
(b) Vérifier l'ensemble de combiné d'instruments.
OK:
Le témoin de frein de stationnement (rouge) s'allume ou s'éteint en fonction du fonctionnement du Techstream.
OK | ![]() |
REMPLACER L'ECU DE CONTROLE DE DERAPAGE (ENSEMBLE D'ACTIONNEUR DE FREIN) |
INCORRECT | ![]() |
PASSER AU SYSTEME DES COMPTEURS ET DES JAUGES |
5. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (BATTERIE - ECU DE CONTROLE DE DERAPAGE (ENSEMBLE D'ACTIONNEUR DE FREIN)) |
(a) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.
(b) Débrancher le connecteur A42 de l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein). |
|
(c) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Tension standard:
Branchement du tester |
Position du contacteur |
Condition spécifiée |
---|---|---|
A42-36 (IG1) - Masse de carrosserie |
Contacteur d'allumage en position ON |
11 Ã 14 V |
OK | ![]() |
REMPLACER L'ECU DE CONTROLE DE DERAPAGE (ENSEMBLE D'ACTIONNEUR DE FREIN) |
INCORRECT | ![]() |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
Toyota CH-R Revue Technique > Systeme De Climatisation (pour Système De Climatisation Automatique Avec Capteur
De Pression De Climatisation Posé Sur Le Côté): Système d'affichage de température ambiante
DESCRIPTION
L'ensemble de thermistance est monté à l'avant de l'ensemble de condenseur de
refroidisseur afin de détecter la température ambiante utilisée pour commander le
mode AUTO du système de climatisation. Le capteur est branché sur l'ensemble d'amplificateur
d ...
Toyota CH-R Revue Technique > Systeme De Controle D'angle Mort: Mauvais alignement de l'axe horizontal du module auxiliaire (C1AC2)
DESCRIPTION
Ce DTC est enregistré lorsque l'angle du capteur de moniteur d'angle mort droit
(auxiliaire) s'écarte de la plage admissible à partir de l'axe horizontal.
CONSEIL:
Si un banc d'essai à rouleaux comme, par exemple, un banc d'essai de
compteur d ...