DESCRIPTION
Ce DTC est enregistré lorsque le DCM (émetteur-récepteur télématique) détecte une coupure ou un court-circuit dans le témoin rouge du contacteur (SOS) manuel.
Le contacteur manuel (SOS) s'allume pendant 2 secondes témoin rouge et s'il s'éteint lorsque le contacteur d'allumage est mis en position ON. Si un dysfonctionnement est détecté dans le système de branchement de sécurité, l'indicateur rouge du contacteur (SOS) manuel s'allume.
Cependant, le témoin rouge du contacteur (SOS) manuel peut ne pas s'allumer lorsque ce DTC est émis.
N° de DTC |
Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé |
---|---|---|---|
B1570 |
Dysfonctionnement du témoin rouge du contacteur (SOS) manuel |
Le courant du témoin rouge du contacteur (SOS) manuel atteint les critères de dysfonctionnement pendant 10 secondes lorsque le contacteur d'allumage est en position ON. |
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SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
Cliquer ici
PROCEDURE
1. |
VERIFIER DTC |
(a) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.
(b) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(c) Mettre le contacteur d'allumage en position ON et attendre 10 secondes.
(d) Allumer le Techstream.
(e) Supprimer les DTC.
Body Electrical > Telematics > Clear DTCs(f) Vérifier à nouveau les DTC.
Body Electrical > Telematics > Trouble CodesRésultat:
Résultat |
Passer au point |
---|---|
Les DTC B1570 B1571 et B15C5 sont émis |
A |
Le DTC B1570 est émis (les DTC B1571 et B15C5 ne sont pas émis) |
B |
B | ![]() |
PASSER AU POINT 6 |
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2. |
VERIFIER L'ENSEMBLE D'ECLAIRAGE DE LECTURE (TEMOIN ROUGE) |
(a) Débrancher le connecteur R4 de l'ensemble d'éclairage de lecture. |
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(b) Brancher 2 piles sèches (1,5 V chacune) en série.
(c) Brancher le câble positif (+) de la batterie à la borne 6 (IND1) et le câble négatif (-) sur la borne 1 (GND3) du connecteur de l'ensemble d'éclairage de lecture.
(d) Vérifier si l'éclairage du témoin rouge du contacteur (SOS) manuel s'allume.
OK:
Le témoin rouge s'allume.
INCORRECT | ![]() |
PASSER AU POINT 5 |
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3. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (DCM (EMETTEUR-RECEPTEUR TELEMATIQUE) - ENSEMBLE D'ECLAIRAGE DE LECTURE) |
(a) Débrancher le connecteur F134 du DCM (émetteur-récepteur télématique).
(b) Débrancher le connecteur R4 de l'ensemble d'éclairage de lecture.
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
F134-26 (SIG-) - R4-1 (GND3) |
En permanence |
En dessous de 1 Ω |
F134-26 (SIG-) ou R4-1 (GND3) - Masse de carrosserie |
En permanence |
10 kΩ minimum |
F134-11 (IND1) - R4-6 (IND1) |
En permanence |
En dessous de 1 Ω |
F134-11 (IND1) ou R4-6 (IND1) - Masse de carrosserie |
En permanence |
10 kΩ minimum |
INCORRECT | ![]() |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
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4. |
REMPLACER LE DCM (EMETTEUR-RECEPTEUR TELEMATIQUE) |
(a) Remplacer le DCM (émetteur-récepteur télématique).
Cliquer ici
REMARQUE:
SUIVANT | ![]() |
PROCEDER A L'ACTIVATION DU DCM |
5. |
VERIFIER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR DE DETRESSE (CONTACTEUR (SOS) MANUEL) (TEMOIN ROUGE) |
(a) Déposer l'ensemble de contacteur de détresse (contacteur (SOS) manuel).
Cliquer ici
(b) Vérifier l'ensemble de contacteur de détresse (contacteur (SOS) manuel).
Cliquer ici
OK | ![]() |
REMPLACER L'ENSEMBLE D'ECLAIRAGE DE LECTURE |
INCORRECT | ![]() |
REMPLACER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR DE DETRESSE (MANUAL (SOS) SWITCH) |
6. |
VERIFIER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR DE DETRESSE (SOS (MANUAL) LA POSITION DU CONTACTEUR DE TEMOIN ROUGE) |
(a) Confirmer l'état du témoin rouge de l'après avoir mis le contacteur d'allumage en position ON.
Cliquer ici
Résultat:
Résultat |
Passer au point |
---|---|
Le témoin rouge reste éteint |
A |
Le témoin rouge reste allumé |
B |
B | ![]() |
PASSER AU POINT 12 |
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7. |
VERIFIER L'ENSEMBLE D'ECLAIRAGE DE LECTURE (TENSION D'ENTREE DU TEMOIN ROUGE) |
(a) Déposer l'ensemble d'éclairage de lecture, mais ne pas débrancher les connecteurs. Cliquer ici |
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(b) Brancher le câble positif d'un voltmètre sur la borne R4-6 (IND1) et le câble négatif de la batterie sur la borne R4-1 (GND3).
(c) Mesurer la tension.
Standard:
Pour 1,0 à 8,5 V 2 secondes après que le contacteur d'allumage est mis en position ON.
0 V lorsque le contacteur d'allumage est en position OFF.
INCORRECT | ![]() |
PASSER AU POINT 9 |
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8. |
VERIFIER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR DE DETRESSE (CONTACTEUR (SOS) MANUEL) (TEMOIN ROUGE) |
(a) Déposer l'ensemble de contacteur de détresse (contacteur (SOS) manuel).
Cliquer ici
(b) Vérifier l'ensemble de contacteur de détresse (contacteur (SOS) manuel).
Cliquer ici
OK | ![]() |
REMPLACER L'ENSEMBLE D'ECLAIRAGE DE LECTURE |
INCORRECT | ![]() |
REMPLACER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR DE DETRESSE (MANUAL (SOS) SWITCH) |
9. |
VERIFIER LE DCM (EMETTEUR-RECEPTEUR TELEMATIQUE) (TENSION DE SORTIE DU TEMOIN ROUGE) |
(a) Déposer le DCM (émetteur-récepteur télématique), mais ne pas débrancher les connecteurs. Cliquer ici |
|
(b) Brancher le câble positif d'un voltmètre sur la borne F134-11 (IND1) et le câble négatif sur la masse de carrosserie.
(c) Mesurer la tension.
Standard:
Pour 1,0 à 8,5 V 2 secondes après que le contacteur d'allumage est mis en position ON.
0 V lorsque le contacteur d'allumage est en position OFF.
OK | ![]() |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
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10. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (DCM (EMETTEUR-RECEPTEUR TELEMATIQUE) - MASSE DE CARROSSERIE) |
(a) Déposer le DCM (émetteur-récepteur télématique), mais ne pas débrancher les connecteurs. Cliquer ici |
|
(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
F134-11 (IND1) - Masse de carrosserie |
En permanence |
10 kΩ minimum |
INCORRECT | ![]() |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
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11. |
REMPLACER LE DCM (EMETTEUR-RECEPTEUR TELEMATIQUE) |
(a) Remplacer le DCM (émetteur-récepteur télématique).
Cliquer ici
REMARQUE:
Cliquer ici
SUIVANT | ![]() |
PROCEDER A L'ACTIVATION DU DCM |
12. |
REMPLACER LE DCM (EMETTEUR-RECEPTEUR TELEMATIQUE) |
(a) Remplacer le DCM (émetteur-récepteur télématique).
Cliquer ici
REMARQUE:
SUIVANT | ![]() |
PROCEDER A L'ACTIVATION DU DCM |
Toyota CH-R Revue Technique > Systeme De Verrouillage Centralise Des Portes A Distance (sans Système De Clé
Intelligente): Schema Du Systeme
SCHEMA DU SYSTEME
Tableau de communication
Emetteur
Récepteur
Signal
Ligne
ECU de carrosserie principale
(ECU de carrosserie du réseau multiplex)
Ensemble de combiné d'instruments
Signal de demande ...
Toyota CH-R Revue Technique > Eclairage De Boite A Gants: Depose
DEPOSE
PROCEDURE
1. DEPOSER L'ENSEMBLE DE BOITIER DE CONSOLE ARRIERE
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2. DEPOSER LA PLAQUE DE SEUIL DE PORTE AVANT DROITE
CONSEIL:
Procéder de la même manière que pour le côté gauche.
Cliquer ici
3. DEPOSER LE PANNEAU LATERAL D'HABILLAGE D'AUVENT DROIT
CO ...