Toyota CH-R Revue Technique: Dysfonctionnement du système de commande du moteur (C1201)
DESCRIPTION
Si un dysfonctionnement est détecté dans le système SFI, le fonctionnement des systèmes VSC et TRAC sera neutralisé par la fonction de sécurité. Lorsque les signaux du moteur sont transmis normalement, la commande de sécurité est désactivée.
|
N° de DTC |
Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé |
|---|---|---|---|
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C1201 |
Dysfonctionnement du système de commande du moteur |
Le signal de dysfonctionnement du système de commande du moteur persiste pendant 2,5 secondes. |
Système SFI |
PROCEDURE
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1. |
VERIFIER LE SYSTEME SFI |
(a) Vérifier si des DTC relatifs au système SFI sont émis.
sans module de pompe de l'absorbeur de vapeurs de carburant: Cliquer ici
.gif)
avec module de pompe d'absorbeur de vapeurs de carburant: Cliquer ici
Résultat:
|
Résultat |
Passer au point |
|---|---|
|
Les DTC ne sont pas émis. |
A |
|
Les DTC sont émis (sans module de pompe d'absorbeur de vapeurs de carburant) |
B |
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Les DTC sont émis (avec module de pompe d'absorbeur de vapeurs de carburant) |
C |
CONSEIL:
Si la recherche de pannes a été effectuée conformément au tableau des symptômes de problèmes, se reporter aux indications du tableau et passer au point suivant avant de remplacer les pièces.
Cliquer ici
| A | .gif) |
REMPLACER L'ECM |
| B | |
VERIFIER LE SYSTEME SFI |
| C | |
VERIFIER LE SYSTEME SFI |
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N° de DTC
...
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*2
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●
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-
-
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