DESCRIPTION
Si un dysfonctionnement est détecté dans le système SFI, le fonctionnement des systèmes VSC et TRAC sera neutralisé par la fonction de sécurité. Lorsque les signaux du moteur sont transmis normalement, la commande de sécurité est désactivée.
N° de DTC |
Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé |
---|---|---|---|
C1201 |
Dysfonctionnement du système de commande du moteur |
Le signal de dysfonctionnement du système de commande du moteur persiste pendant 2,5 secondes. |
Système SFI |
PROCEDURE
1. |
VERIFIER LE SYSTEME SFI |
(a) Vérifier si des DTC relatifs au système SFI sont émis.
sans module de pompe de l'absorbeur de vapeurs de carburant: Cliquer ici
avec module de pompe d'absorbeur de vapeurs de carburant: Cliquer ici
Résultat:
Résultat |
Passer au point |
---|---|
Les DTC ne sont pas émis. |
A |
Les DTC sont émis (sans module de pompe d'absorbeur de vapeurs de carburant) |
B |
Les DTC sont émis (avec module de pompe d'absorbeur de vapeurs de carburant) |
C |
CONSEIL:
Si la recherche de pannes a été effectuée conformément au tableau des symptômes de problèmes, se reporter aux indications du tableau et passer au point suivant avant de remplacer les pièces.
Cliquer ici
A | ![]() |
REMPLACER L'ECM |
B | ![]() |
VERIFIER LE SYSTEME SFI |
C | ![]() |
VERIFIER LE SYSTEME SFI |
Toyota CH-R Revue Technique > Systeme De Verrouillage Centralise Des Portes: Bornes De L'ecu
BORNES DE L'ECU
VERIFIER L'ENSEMBLE DE BLOC DE JONCTION DE TABLEAU DE BORD ET L'ECU DE CARROSSERIE
PRINCIPALE (ECU DE CARROSSERIE DU RESEAU MULTIPLEX)
*A
ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie de réseau multiplex)
avec 2 connecteurs
...
Toyota CH-R Revue Technique > Generateur: Depose
DEPOSE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Les procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou enregistrement)
qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont été déposées, reposées,
ou remplacées lors de la dépose/repose de l'ensemble de générate ...