PIECES CONSTITUTIVES
SCHEMA
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*A |
avec habillage de plage arrière |
*B |
avec couvre-caisse |
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*1 |
ENSEMBLE DE PANNEAU D'HABILLAGE DE PLAGE ARRIERE |
*2 |
ENSEMBLE DE COUVRE-CAISSE |
SCHEMA
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*A |
pour type A |
*B |
pour type B |
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*1 |
ENSEMBLE DE PLAQUE DE COFFRE |
- |
- |
SCHEMA
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*A |
pour type A |
*B |
pour type B |
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*1 |
COUSSIN DE ROUE DE SECOURS |
- |
- |
SCHEMA
|
*A |
pour type A |
*B |
pour type B |
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*1 |
CAISSON DE PLANCHER DE COFFRE GAUCHE |
*2 |
CAISSON DE PLANCHER DE COFFRE DROIT |
SCHEMA
|
*A |
sans airbag latéral de siège arrière |
*B |
avec airbag latéral de siège arrière |
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*1 |
CACHE D'HABILLAGE DE COFFRE ARRIERE |
*2 |
ENSEMBLE DE PANNEAU LATERAL D'HABILLAGE DE COFFRE GAUCHE |
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*3 |
ENSEMBLE D'ECLAIRAGE DE COMPARTIMENT A BAGAGES N° 1 |
*4 |
CONDENSATEUR DE REGLAGE DE RADIO |
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*5 |
BOURRELET D'HABILLAGE D'OUVERTURE DE PORTE ARRIERE GAUCHE |
*6 |
PLAQUE DE SEUIL DE PORTE ARRIERE GAUCHE |
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*7 |
CACHE DE MONTANT ARRIERE GAUCHE |
*8 |
GARNISSAGE LATERAL GAUCHE DE SIEGE ARRIERE |
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*9 |
SOUS-ENSEMBLE DE CHARNIERE DE DOSSIER DE SIEGE ARRIERE GAUCHE |
*10 |
GACHE DE COURROIE DE MAINTIEN DE BAGAGES |
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Couple de serrage pour "zones principales concernant la performance de base du véhicule" tel que déplacement/virage/arrêt": N*m (kgf*cm, lbf*pi) |
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N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
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● |
Pièce non réutilisable |
- |
- |
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*T1 |
pour type A: 10,5 N*m (107 kgf*cm, 8 lbf*pi) pour type B: 10 N*m (102 kgf*cm, 7 lbf*pi) pour type C: 10 N*m (102 kgf*cm, 7 lbf*pi) |
- |
- |
Verification Sur VehiculeToyota CH-R Revue Technique > Pompe A Depression: Verification
VERIFICATION
PROCEDURE
1. VERIFIER LA PALETTE DE POMPE A DEPRESSION
(a) S'assurer que la palette de pompe à dépression ou les bouchons de
palette de pompe à dépression ne sont pas endommagés ou trop usés.
CONSEIL:
Si la palette de pompe à dépression ou les bouchon ...
Toyota CH-R Revue Technique > Systeme De Boite-pont A Variation Continue: Tension faible dans le circuit de commande "G" de l'électrovanne de changement
de vitesse (électrovanne de changement de vitesse SC) (P099B,P099C)
DESCRIPTION
En se basant sur le signal reçu par l'électrovanne de changement de vitesse SC,
l'ECM utilise l'électrovanne de changement de vitesse SLU pour contrôler la pression
de l'embrayage de marche avant et de marche arrière
En cas de coupure ou de court-circuit dans l ...