DESCRIPTION
Ce DTC est enregistré lorsque l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) reçoit un signal de dysfonctionnement interne du capteur d'angle de braquage.
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N° de DTC |
Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé |
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C1433 |
Circuit interne du capteur d'angle de braquage |
Avec la tension de la borne +BS entre 9,6 et 16,5 V, un signal de dysfonctionnement du capteur d'angle de braquage est reçu en provenance du capteur d'angle de braquage. |
Capteur d'angle de braquage |
PROCEDURE
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1. |
REMPLACER LE CAPTEUR D'ANGLE DE BRAQUAGE |
(a) Remplacer le capteur d'angle de braquage.
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CONSEIL:
Si la recherche de pannes a été effectuée conformément au tableau des symptômes de problèmes, se reporter aux indications du tableau et passer au point suivant avant de remplacer les pièces.
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| SUIVANT | |
FIN |
Dysfonctionnement du contacteur de détection de charge de pédale de frein bloquée
en position OFF (C1430,C1431)
Dysfonctionnement de la tension d'alimentation électrique du capteur d'angle
de braquage (C1432)Toyota CH-R Revue Technique > Gicleur De Lave-glace (pour Côté Avant): Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES
SCHEMA
*1
SOUS-ENSEMBLE DE GICLEUR DE LAVE-GLACE
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●
Pièce non réutilisable
-
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...
Toyota CH-R Revue Technique > Systeme De Communication Lin: Arrêt de communication du contacteur principal du P/W (B1206)
DESCRIPTION
Ce DTC est enregistré lorsque la communication LIN entre l'ensemble de contacteur
principal de réseau multiplex et l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie
du réseau multiplex) est coupée pendant 10 secondes ou plus.
N° de DTC
Objet de ...