DESCRIPTION
Ce DTC est enregistré lorsque l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) reçoit un signal de dysfonctionnement interne du capteur d'angle de braquage.
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N° de DTC |
Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé |
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C1433 |
Circuit interne du capteur d'angle de braquage |
Avec la tension de la borne +BS entre 9,6 et 16,5 V, un signal de dysfonctionnement du capteur d'angle de braquage est reçu en provenance du capteur d'angle de braquage. |
Capteur d'angle de braquage |
PROCEDURE
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1. |
REMPLACER LE CAPTEUR D'ANGLE DE BRAQUAGE |
(a) Remplacer le capteur d'angle de braquage.
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CONSEIL:
Si la recherche de pannes a été effectuée conformément au tableau des symptômes de problèmes, se reporter aux indications du tableau et passer au point suivant avant de remplacer les pièces.
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| SUIVANT | |
FIN |
Dysfonctionnement du contacteur de détection de charge de pédale de frein bloquée
en position OFF (C1430,C1431)
Dysfonctionnement de la tension d'alimentation électrique du capteur d'angle
de braquage (C1432)Toyota CH-R Revue Technique > Pedale De Frein: Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES
SCHEMA
*1
COUVRE-PEDALE DE FREIN
*2
RESSORT DE RAPPEL DE PEDALE DE FREIN
*3
ENSEMBLE DE SUPPORT DE PEDALE DE FREIN
*4
AXE DE TIGE DE POUSSEE
*5
DISPOSITI ...
Toyota CH-R Revue Technique > Systeme De Commande De Stabilite Du Vehicule: Data List / Active Test
DATA LIST / ACTIVE TEST
DATA LIST
CONSEIL:
La Data List du Techstream permet de relever les valeurs ou l'état des contacteurs,
des capteurs, des actionneurs et d'autres éléments sans avoir à déposer de pièces.
Cette vérification non intrusive peut être très utile dans la mesu ...