VERIFICATION SUR VEHICULE
PROCEDURE
1. VERIFIER LE SOUS-ENSEMBLE DE CAPOT
(a) S'assurer que les mesures de jeu des zones "A" Ã "H" sont bien dans les plages standard.
Jeu standard
|
Zone |
Mesure |
Zone |
Mesure |
|---|---|---|---|
|
A |
2,8 Ã 5,8 mm (0,110 Ã 0,228 po) |
B |
0,5 Ã 3,5 mm (0,020 Ã 0,138 po) |
|
C |
2,8 Ã 5,8 mm (0,110 Ã 0,228 po) |
D |
0,5 Ã 3,5 mm (0,020 Ã 0,138 po) |
|
E |
1,8 Ã 5,8 mm (0,071 Ã 0,228 po) |
F |
1,8 Ã 5,8 mm (0,071 Ã 0,228 po) |
|
G |
-1,5 Ã 1,5 mm (-0,059 Ã 0,059 po) |
H |
3,4 Ã 6,4 mm (0,134 Ã 0,252 po) |
Pieces Constitutives
DemontageToyota CH-R Revue Technique > Systeme D'airbag: Le témoin SRS ne s'allume pas
DESCRIPTION
Le témoin SRS est logé sur l'ensemble de combiné d'instruments.
Lorsque le SRS est normal, le témoin SRS s'allume pendant environ 6 secondes
lorsque le contacteur du moteur est amené de la position OFF à la position ON puis
il s'éteint automatiquement.
Si le ...
Toyota CH-R Revue Technique > Systeme De Communication Can: Mode d'arrêt de communication de l'ECU de phares
DESCRIPTION
Objet de la détection
Symptôme
Organe incriminé
Mode d'arrêt de communication de l'ECU de phares
Une ou plusieurs des conditions suivantes sont remplies:
L'arrêt de la communication pour "He ...