VERIFICATION SUR VEHICULE
PROCEDURE
1. VERIFIER LE SOUS-ENSEMBLE DE CAPOT
(a) S'assurer que les mesures de jeu des zones "A" Ã "H" sont bien dans les plages standard.
Jeu standard
|
Zone |
Mesure |
Zone |
Mesure |
|---|---|---|---|
|
A |
2,8 Ã 5,8 mm (0,110 Ã 0,228 po) |
B |
0,5 Ã 3,5 mm (0,020 Ã 0,138 po) |
|
C |
2,8 Ã 5,8 mm (0,110 Ã 0,228 po) |
D |
0,5 Ã 3,5 mm (0,020 Ã 0,138 po) |
|
E |
1,8 Ã 5,8 mm (0,071 Ã 0,228 po) |
F |
1,8 Ã 5,8 mm (0,071 Ã 0,228 po) |
|
G |
-1,5 Ã 1,5 mm (-0,059 Ã 0,059 po) |
H |
3,4 Ã 6,4 mm (0,134 Ã 0,252 po) |
Pieces Constitutives
DemontageToyota CH-R Revue Technique > Systeme Antivol: Fonctionnement incorrect
DESCRIPTION
Lorsque le système antivol fonctionne en autonomie, cela pourrait être dû à par
exemple un court-circuit dans le contacteur d'éclairage d'accueil de l'une des portes
ou du capot, ce qui provoque l'envoi erroné d'un signal.
CONSEIL:
Conditions préalables ...
Toyota CH-R Revue Technique > Systeme De Commande De Stabilite Du Vehicule: Dysfonctionnement de l'alimentation électrique en basse tension (C1241)
DESCRIPTION
Lorsqu'un dysfonctionnement est détecté dans le circuit de l'alimentation électrique,
l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) enregistre ce DTC
et neutralise le fonctionnement ABS par le biais de la fonction de sécurité. Ce
DTC est enr ...