VERIFICATION SUR VEHICULE
PROCEDURE
1. VERIFIER L'ENSEMBLE DE SERVOFREIN
(a) Vérification de l'étanchéité à l'air
(1) Faire démarrer le moteur et l'arrêter après 1 ou 2 minutes. Enfoncer lentement la pédale de frein à plusieurs reprises. Si la pédale s'enfonce jusqu'au plancher la première fois, mais ne peut plus être enfoncée aussi loin la 2ème ou la 3ème fois, l'ensemble du servofrein est étanche à l'air. |
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(2) Mettre le moteur en marche, enfoncer la pédale de frein puis arrêter le moteur, pédale de frein toujours enfoncée.
Si, une fois que la pédale est restée enfoncée pendant 30 secondes, la course de réserve de la pédale ne change pas, l'ensemble de servofrein est étanche à l'air.
(b) Vérification du fonctionnement
(1) Avec le contacteur d'allumage en position OFF, enfoncer la pédale de frein à plusieurs reprises et s'assurer que la course de réserve de la pédale reste inchangée lorsque la pédale est enfoncée. |
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(2) Enfoncer la pédale de frein et, tout en la maintenant dans cette position, mettre le moteur en marche. Si la pédale descend légèrement, le fonctionnement est normal. |
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Toyota CH-R Revue Technique > Ensemble D'airbag Genoux: Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES
SCHEMA
*A
fabrication TMMT
*B
fabrication TMC
*1
ENSEMBLE DE GARNISSAGE DE PANNEAU DE FINITION DE COMBINE D'INSTRUMENTS
*2
PANNEAU DE FINITION CENTRAL INFERIEUR DE TABLEAU DE BO ...
Toyota CH-R Revue Technique > Systeme De Controle D'angle Mort: Circuit d'alimentation électrique
DESCRIPTION
Ce circuit fournit l'alimentation électrique nécessaire au fonctionnement du
capteur de contrôle d'angle mort.
SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Vérifier les fusibles pour les circuits liés à ce système avant d'effectuer la ...