VERIFICATION SUR VEHICULE
PROCEDURE
1. VERIFIER L'ENSEMBLE DE SERVOFREIN
(a) Vérification de l'étanchéité à l'air
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(1) Faire démarrer le moteur et l'arrêter après 1 ou 2 minutes. Enfoncer lentement la pédale de frein à plusieurs reprises. Si la pédale s'enfonce jusqu'au plancher la première fois, mais ne peut plus être enfoncée aussi loin la 2ème ou la 3ème fois, l'ensemble du servofrein est étanche à l'air. |
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(2) Mettre le moteur en marche, enfoncer la pédale de frein puis arrêter le moteur, pédale de frein toujours enfoncée.
Si, une fois que la pédale est restée enfoncée pendant 30 secondes, la course de réserve de la pédale ne change pas, l'ensemble de servofrein est étanche à l'air.
(b) Vérification du fonctionnement
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(1) Avec le contacteur d'allumage en position OFF, enfoncer la pédale de frein à plusieurs reprises et s'assurer que la course de réserve de la pédale reste inchangée lorsque la pédale est enfoncée. |
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(2) Enfoncer la pédale de frein et, tout en la maintenant dans cette position, mettre le moteur en marche. Si la pédale descend légèrement, le fonctionnement est normal. |
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Depose
DemontageToyota CH-R Revue Technique > Garnissage De Custode: Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES
SCHEMA
*1
PROTECTION DE GARNISSAGE DE MONTANT ARRIERE N° 2
*2
MOULURE DE GARNISSAGE DE CUSTODE
*3
SOUS-ENSEMBLE DE CACHE DE MONTANT DE CUSTODE
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P ...
Toyota CH-R Revue Technique > Systeme De Commande De Stabilite Du Vehicule: Donnees D'arret Sur Image
DONNEES D'ARRET SUR IMAGE
DONNEES D'ARRET SUR IMAGE
(a) Chaque fois qu'un DTC ABS est détecté, l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble
d'actionneur de frein) enregistre les conditions actuelles de fonctionnement du
véhicule (ECU ou capteur) sous forme de données d' ...