TABLEAU DES CODES DE DIAGNOSTIC
Système de réglage automatique de portée des phares|
N° de DTC |
Objet de la détection |
Lien |
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B2415 |
Dysfonctionnement du capteur de vitesse du véhicule |
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B2416 |
Dysfonctionnement du capteur de commande de hauteur |
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B2417 |
Dysfonctionnement du moteur de réglage de portée de phare gauche |
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B2418 |
Dysfonctionnement du moteur de réglage de portée de phare droit |
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B241A |
Capteur de commande de hauteur arrière |
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B2450 |
Initialisation non effectuée |
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B2451 |
Spécifications du véhicule non enregistrées |
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B2452 |
Données du capteur de commande de hauteur en dehors de la plage admise lors de l'initialisation |
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B2456 |
Erreur de variation de l'ECU de phare gauche |
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Data List / Active Test
Erreur de variation de l'ECU de phare gauche (B2456)Toyota CH-R Revue Technique > Systeme De Commande De Stabilite Du Vehicule: Course de pédale de frein excessive (pas de fuites de liquide et pas d'air dans
le système)
DESCRIPTION
Selon le dysfonctionnement, l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur
de frein) neutralise le fonctionnement du système de commande de stabilité du véhicule
afin de protéger les pièces constitutives et éviter un fonctionnement incorrect
si des DTC sont e ...
Toyota CH-R Revue Technique > Systeme De Direction Assistee: Verification Sur Vehicule
VERIFICATION SUR VEHICULE
PROCEDURE
1. VERIFIER L'EFFORT DE BRAQUAGE (COUPLE)
REMARQUE:
Il se peut que ces opérations d'entretien affectent les airbags SRS. Avant tout
entretien, lire attentivement les mesures de précaution concernant le système d'airbag
SRS.
Cliquer ici
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