Toyota CH-R Revue Technique: Circuit de contacteur des clignotants
DESCRIPTION
L'ensemble de combiné d'instruments reçoit les informations relatives au contacteur des clignotants et commande l'éclairage des clignotants.
SCHEMA DE CABLAGE
PROCEDURE
|
1. |
RELEVER LA VALEUR A L'AIDE DU TECHSTREAM |
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(c) Allumer le Techstream.
(d) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Combination Meter / Data List.
(e) Relever la Data List en suivant les indications du Techstream.
Body Electrical > Combination Meter > Data List|
Affichage du tester |
Objet de la mesure |
Plage |
Condition normale |
Note de diagnostic |
|---|---|---|---|---|
|
Turn Signal Switch (Right) |
Signal de contacteur des clignotants (droit) |
ON ou OFF |
ON: Contacteur de clignotant (droit) en position ON OFF: Contacteur de clignotant (droit) en position OFF |
- |
|
Turn Signal Switch (Left) |
Signal de contacteur de clignotant (gauche) |
ON ou OFF |
ON: Contacteur de clignotant (gauche) en position ON OFF: Contacteur de clignotant (gauche) en position OFF |
- |
|
Turn Switch Signal (Full Turn) |
Signal du contacteur des clignotants (virage complet) |
ON ou OFF |
ON: Contacteur des clignotants (gauche ou droit) en position ON OFF: Contacteur des clignotants (gauche et droit) en position OFF |
- |
|
Affichage du tester |
|---|
|
Turn Signal Switch (Right) |
|
Turn Signal Switch (Left) |
|
Turn Switch Signal (Full Turn) |
OK:
Les conditions normales énumérées ci-dessus s'affichent.
| OK | .gif) |
PASSER A L'ORGANE INCRIMINE SUIVANT INDIQUE DANS LE TABLEAU DES SYMPTOMES
DE PROBLEMES |
|
.gif)
|
2. |
VERIFIER L'ENSEMBLE D'INVERSEUR FEUX DE ROUTE/CROISEMENT |
(a) Déposer l'ensemble d'inverseur feux de route/croisement.
Cliquer ici .gif)
(b) Vérifier l'ensemble d'inverseur feux de route/croisement.
Cliquer ici
| INCORRECT | |
REMPLACER L'ENSEMBLE D'INVERSEUR FEUX DE ROUTE/CROISEMENT |
|
|
3. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE D'INVERSEUR FEUX DE ROUTE/CROISEMENT - ENSEMBLE DE COMBINE D'INSTRUMENTS OU MASSE DE CARROSSERIE) |
(a) Débrancher le connecteur de l'ensemble du combiné d'instruments F5.
(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
|
Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
F24-12 (TR) - F5-9 (ER) |
En permanence |
En dessous de 1 Ω |
|
F24-11 (TL) - F5-10 (EL) |
En permanence |
En dessous de 1 Ω |
|
F24-13 (CR) - F5-8 (SW) |
En permanence |
En dessous de 1 Ω |
|
F24-12 (TR) ou F5-9 (ER) - Masse de carrosserie |
En permanence |
10 kΩ minimum |
|
F24-11 (TL) ou F5-10 (EL) - Masse de carrosserie |
En permanence |
10 kΩ minimum |
|
F24-13 (CR) ou F5-8 (SW) - Masse de carrosserie |
En permanence |
10 kΩ minimum |
|
F24-15 (EL) - Masse de carrosserie |
En permanence |
En dessous de 1 Ω |
| OK | |
PASSER A L'ORGANE INCRIMINE SUIVANT INDIQUE DANS LE TABLEAU DES SYMPTOMES
DE PROBLEMES |
| INCORRECT | |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
Echec de la communication CAN (registre de messages) (U1000)
DESCRIPTION
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N° de DTC
...
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CONSEIL:
Utiliser la même procédure pour le côté droit que pour le côté gauche.
La procédure décrite ci-dessous se rapporte au côté gauche.
PROCEDURE
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