DESCRIPTION
Le sous-ensemble d'ECU de phare gauche enregistre ce DTC lorsqu'il détecte un dysfonctionnement interne lié au système de communication CAN.
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N° de DTC |
Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé |
Remarque |
|---|---|---|---|---|
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U1000 |
Echec de la communication CAN (registre de messages) |
Echec de la communication CAN |
Sous-ensemble d'ECU de phare gauche |
- |
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Si le sous-ensemble d'ECU de phare gauche a été remplacé, il est nécessaire de synchroniser les informations relatives au véhicule et de réinitialiser le sous-ensemble d'ECU de phare gauche.
Cliquer ici
PROCEDURE
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1. |
SUPPRIMER LES DTC |
(a) Supprimer les DTC.
Cliquer ici
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2. |
VERIFIER SI DES DTC SONT EMIS |
(a) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(b) Vérifier les DTC.
Cliquer ici
OK:
Le DTC U1000 n'est pas émis.
| OK | |
UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION
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| INCORRECT | |
REMPLACER LE SOUS-ENSEMBLE D'ECU DE PHARE GAUCHE |
Spécifications du véhicule non enregistrées (B2451)
Circuit de contacteur des clignotantsToyota CH-R Revue Technique > Systeme De Commande De Retroviseur Electrique: Data List / Active Test
DATA LIST / ACTIVE TEST
DATA LIST
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Toyota CH-R Revue Technique > Systeme Branche En Securite: Le Temoin Rouge Reste Allume
DESCRIPTION
Cela signifie que le DCM (émetteur-récepteur télématique) a détecté un dysfonctionnement
dans le système de sécurité brancher et enregistre un DTC.
PROCEDURE
1.
VERIFIER DTC
(a) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.
(b) Branc ...