Véhicules équipés d'une transmission Multidrive
1. Arrêtez le véhicule.
2. Serrez le frein de stationnement, et mettez le sélecteur de vitesses sur P.
Si le frein de stationnement est en mode automatique, il se serre automatiquement lorsque vous mettez le sélecteur de vitesses sur P.
3. Appuyez sur le contacteur de démarrage.
4. Relâchez la pédale de frein et vérifiez que "ACCESSOIRES" est éteint à l'écran multifonctionnel.
Véhicules équipés d'une boîte de vitesses manuelle
1. Tout en appuyant sur la pédale d'embrayage, arrêtez le véhicule.
2. Mettez le sélecteur de vitesses sur N.
3. Serrez le frein de stationnement. Si le frein de stationnement est en mode automatique, il se serre automatiquement lorsque vous appuyez sur le contacteur de démarrage pour arrêter le moteur.
4. Appuyez sur le contacteur de démarrage.
5. Relâchez la pédale d'embrayage et vérifiez que "ACCESSOIRES" est éteint à l'écran multifonctionnel.
Démarrage du moteur
Sélection des différents modes du contacteur de démarrageToyota CH-R Revue Technique > Systeme De Controle D'angle Mort: Vérification de l'axe de faisceau de module auxiliaire du moniteur d'angle mort
non terminée (C1ABC)
DESCRIPTION
Ce DTC est enregistré lorsqu'un réglage de l'axe de faisceau n'a pas été effectué
pour le capteur de moniteur d'angle mort droit (esclave).
CONSEIL:
Ce DTC est toujours enregistré après le remplacement d'un capteur de moniteur
d'angle mort. L'obj ...
Toyota CH-R Revue Technique > Systeme De Navigation: Circuit du contacteur de frein de stationnement
DESCRIPTION
Ce circuit relie l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein)
à l'ensemble de récepteur de radio et d'affichage.
SCHEMA DE CABLAGE
PROCEDURE
1.
VERIFIER LE SYSTEME DE FREIN DE STATIONNEMENT ELECTRIQUE
(a) Vér ...