1. Vérifiez que le frein de stationnement est serré.
2. Vérifiez que le sélecteur de vitesses est sur P (transmission Multidrive) ou sur N (boîte de vitesses manuelle).
3. Transmission Multidrive: Appuyez vigoureusement sur la pédale de frein.
Boîte de vitesses manuelle: Appuyez vigoureusement sur la pédale d'embrayage.
et
un message vont s'afficher à l'écran multifonctionnel.
Si cet affichage est absent, le moteur ne peut pas être démarré.
4. Appuyez sur le contacteur de démarrage brièvement et franchement.

Pour utiliser le contacteur de démarrage, un appui court et franc est suffisant. Il n'est pas nécessaire de maintenir le bouton enfoncé.
Le démarreur lance le moteur et s'arrête une fois le moteur démarré ou, au plus tard, au bout 30 secondes.
Continuez à appuyer sur la pédale de frein (transmission Multidrive) ou la pédale d'embrayage (boîte de vitesses manuelle) jusqu'à ce que le moteur ait démarré.
Il est possible de démarrer le moteur à partir de n'importe quel mode du contacteur de démarrage.
Contacteur de démarrage
(moteur) (véhicules
équipés d'un système
d'accès et de démarrage
"mains libres")
Arrêt du moteurToyota CH-R Revue Technique > Systeme De Navigation: Dysfonctionnement de l'appareil USB (B1585)
DESCRIPTION
Ce DTC est enregistré lorsqu'un dysfonctionnement se produit dans un appareil
raccordé.
N° de DTC
Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé
B1585
Dysfonctionnement de l'ap ...
Toyota CH-R Revue Technique > Systeme De Communication Can: Rechercher un éventuel court-circuit à GND dans la ligne de bus 2
DESCRIPTION
Il se peut qu'il y ait un court-circuit entre l'une des lignes de bus CAN et
GND lorsqu'aucune résistance n'est détectée entre la borne 18 (CA4H) de l'ECU du
portail d'accès central (ECU du portail d'accès au réseau) et la borne 4 (CG) du
DLC3 ou ...