Toyota CH-R Revue Technique: Circuit du témoin EPS

DESCRIPTION

Si l'ensemble d'ECU de direction assistée détecte un dysfonctionnement, l'ensemble d'ECU de direction assistée enregistre un DTC et allume le témoin EPS.

SCHEMA DE CABLAGE

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

PROCEDURE

(a) Secouer légèrement les connecteurs de l'ensemble d'ECU de direction assistée et le faisceau de câbles de haut en bas et de droite à gauche pour vérifier la condition d'éclairage du témoin EPS situé dans l'ensemble de combiné d'instruments.

OK:

La condition d'éclairage du témoin EPS ne change pas.

CONSEIL:

Lorsque le témoin EPS fonctionne correctement, il s'allume lorsque le contacteur d'allumage est mis en position ON et il s'éteint après le démarrage du moteur.

INCORRECT

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

OK

(a) Vérifier les DTC.

Cliquer ici

Résultat:

B

PASSER AU SYSTEME DE COMMUNICATION CAN

A

(a) Débrancher les connecteurs F68 et F23 d'ensemble d'ECU de direction assistée.

(b) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Tension standard:

(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

INCORRECT

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

OK

(a) Brancher les connecteurs F68 et F23 d'ensemble d'ECU de direction assistée.

(b) Effectuer l'Active Test de l'ensemble de combiné d'instruments à l'aide du Techstream.

(c) Vérifier l'ensemble de combiné d'instruments.

OK:

Le témoin EPS s'allume et s'éteint en fonction du fonctionnement du Techstream.

OK

REMPLACER L'ENSEMBLE D'ECU DE DIRECTION ASSISTEE

INCORRECT

PASSER AU SYSTEME DES COMPTEURS ET DES JAUGES