TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES
CONSEIL:
Symptôme |
Organe incriminé |
Lien |
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Direction trop résistante |
Pneus avant (mal gonflés, usure inégale) |
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Géométrie des roues avant (incorrecte) |
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Suspension avant (joint à rotule inférieur) |
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Ensemble de mécanisme de direction |
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Batterie et circuit d'alimentation électrique |
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Tension d'alimentation électrique de l'ensemble d'ECU de direction assistée |
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Ensemble d'ECU de direction assistée |
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Condition du véhicule (le volant est tourné de gauche à droite plusieurs fois lorsque le véhicule est à l'arrêt ou qu'une charge élevée est appliquée en continu sur le véhicule) |
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L'effort de braquage diffère entre la droite et la gauche ou est inégal |
Initialisation du capteur d'angle de rotation et calibrage du point zéro du capteur de couple inachevés |
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Pneus avant (mal gonflés, usure inégale) |
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Géométrie des roues avant (incorrecte) |
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Suspension avant (joint à rotule inférieur) |
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Ensemble de mécanisme de direction |
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Capteur de couple (sous-ensemble de colonne de direction assistée électrique) |
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Sous-ensemble de colonne de direction assistée électrique |
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Ensemble d'ECU de direction assistée |
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Pendant la conduite, l'effort de braquage ne change pas en fonction de la vitesse du véhicule ou le volant ne revient pas facilement à sa position centrée |
ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) |
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Capteur de vitesse |
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Capteur de couple (sous-ensemble de colonne de direction assistée électrique) |
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Ensemble d'ECU de direction assistée |
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Système de communication CAN |
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Des bruits de frottement se manifestent lorsque le volant est tourné pendant que le véhicule roule à faible vitesse |
Moteur de direction assistée (ensemble d'ECU de direction assistée) |
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Sous-ensemble de colonne de direction assistée électrique |
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Sous-ensemble de câble en spirale avec capteur |
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Cache de colonne de direction en contact avec l'ensemble de volant |
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Un bruit aigu (crissement) se produit en tournant le volant lentement alors que le véhicule est à l'arrêt |
Moteur de direction assistée (ensemble d'ECU de direction assistée) |
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Pose de volant (incorrecte) |
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Le volant vibre et un bruit se fait entendre lorsque le volant est tourné de butée à butée |
Moteur de direction assistée (ensemble d'ECU de direction assistée) |
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Sous-ensemble de colonne de direction assistée électrique |
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Pose de volant (incorrecte) |
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Impossible d'émettre les DTC (les bornes TC et CG du DLC3 sont branchées) |
Circuit des bornes TC et CG |
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Circuit d'alimentation électrique IG |
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Système des compteurs et des jauges |
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Le témoin EPS reste allumé |
Circuit du témoin EPS |
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Toyota CH-R Revue Technique > Systeme De Climatisation (pour Système De Climatisation Automatique Avec Capteur
De Pression De Climatisation Posé Sur Le Dessus): Coupure dans le circuit du générateur d'ions (B14B9)
DESCRIPTION
Le sous-ensemble de générateur d'ions fonctionne lorsque le contacteur de générateur
d'ions et le contacteur de soufflante sont tous deux en position ON. L'ensemble
d'amplificateur de climatisation envoie un signal d'entraînement au sous-ensemble
de géné ...
Toyota CH-R Revue Technique > Systeme D'essuie-glace Et De Lave-glace: Verification Du Fonctionnement
VERIFICATION DU FONCTIONNEMENT
VERIFICATION DE L'ENSEMBLE DE MOTEUR ET DE TRINGLERIE D'ESSUIE-GLACE AVANT
(a) Vérification de l'essuie-glace AUTOMATIQUE (avec capteur de pluie)
(1) Applique de l'eau en continu sur la vitre de pare-brise à l'avant du capteur
de pluie.
(2) ...