Toyota CH-R Revue Technique: Tableau Des Symptomes De Problemes

TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES

CONSEIL:

  • Utiliser le tableau ci-dessous pour déterminer la cause des symptômes du problème. Si plusieurs zones incriminées sont énumérées, les causes éventuelles des symptômes sont présentées par ordre de probabilité dans la colonne "Organe incriminé" du tableau.
  • Passer chaque symptôme en revue, en vérifiant les organes incriminés dans l'ordre de la liste. Si nécessaire, remplacer les pièces.
  • Vérifier les fusibles et les relais associés à ce système avant de vérifier les zones incriminées reprises ci-dessous.
Système de direction assistée

Symptôme

Organe incriminé

Lien

Direction trop résistante

Pneus avant (mal gonflés, usure inégale)

Géométrie des roues avant (incorrecte)

Suspension avant (joint à rotule inférieur)

Ensemble de mécanisme de direction

Batterie et circuit d'alimentation électrique

Tension d'alimentation électrique de l'ensemble d'ECU de direction assistée

Ensemble d'ECU de direction assistée

Condition du véhicule (le volant est tourné de gauche à droite plusieurs fois lorsque le véhicule est à l'arrêt ou qu'une charge élevée est appliquée en continu sur le véhicule)

L'effort de braquage diffère entre la droite et la gauche ou est inégal

Initialisation du capteur d'angle de rotation et calibrage du point zéro du capteur de couple inachevés

Pneus avant (mal gonflés, usure inégale)

Géométrie des roues avant (incorrecte)

Suspension avant (joint à rotule inférieur)

Ensemble de mécanisme de direction

Capteur de couple (sous-ensemble de colonne de direction assistée électrique)

Sous-ensemble de colonne de direction assistée électrique

Ensemble d'ECU de direction assistée

Pendant la conduite, l'effort de braquage ne change pas en fonction de la vitesse du véhicule ou le volant ne revient pas facilement à sa position centrée

ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein)

Capteur de vitesse

Capteur de couple (sous-ensemble de colonne de direction assistée électrique)

Ensemble d'ECU de direction assistée

Système de communication CAN

Des bruits de frottement se manifestent lorsque le volant est tourné pendant que le véhicule roule à faible vitesse

Moteur de direction assistée (ensemble d'ECU de direction assistée)

Sous-ensemble de colonne de direction assistée électrique

Sous-ensemble de câble en spirale avec capteur

Cache de colonne de direction en contact avec l'ensemble de volant

Un bruit aigu (crissement) se produit en tournant le volant lentement alors que le véhicule est à l'arrêt

Moteur de direction assistée (ensemble d'ECU de direction assistée)

Pose de volant (incorrecte)

Le volant vibre et un bruit se fait entendre lorsque le volant est tourné de butée à butée

Moteur de direction assistée (ensemble d'ECU de direction assistée)

Sous-ensemble de colonne de direction assistée électrique

Pose de volant (incorrecte)

Impossible d'émettre les DTC (les bornes TC et CG du DLC3 sont branchées)

Circuit des bornes TC et CG

Circuit d'alimentation électrique IG

Système des compteurs et des jauges

Le témoin EPS reste allumé

Circuit du témoin EPS

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