TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES
CONSEIL:
Symptôme |
Organe incriminé |
Lien |
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Direction trop résistante |
Pneus avant (mal gonflés, usure inégale) |
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Géométrie des roues avant (incorrecte) |
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Suspension avant (joint à rotule inférieur) |
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Ensemble de mécanisme de direction |
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Batterie et circuit d'alimentation électrique |
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Tension d'alimentation électrique de l'ensemble d'ECU de direction assistée |
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Ensemble d'ECU de direction assistée |
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Condition du véhicule (le volant est tourné de gauche à droite plusieurs fois lorsque le véhicule est à l'arrêt ou qu'une charge élevée est appliquée en continu sur le véhicule) |
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L'effort de braquage diffère entre la droite et la gauche ou est inégal |
Initialisation du capteur d'angle de rotation et calibrage du point zéro du capteur de couple inachevés |
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Pneus avant (mal gonflés, usure inégale) |
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Géométrie des roues avant (incorrecte) |
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Suspension avant (joint à rotule inférieur) |
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Ensemble de mécanisme de direction |
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Capteur de couple (sous-ensemble de colonne de direction assistée électrique) |
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Sous-ensemble de colonne de direction assistée électrique |
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Ensemble d'ECU de direction assistée |
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Pendant la conduite, l'effort de braquage ne change pas en fonction de la vitesse du véhicule ou le volant ne revient pas facilement à sa position centrée |
ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) |
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Capteur de vitesse |
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Capteur de couple (sous-ensemble de colonne de direction assistée électrique) |
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Ensemble d'ECU de direction assistée |
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Système de communication CAN |
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Des bruits de frottement se manifestent lorsque le volant est tourné pendant que le véhicule roule à faible vitesse |
Moteur de direction assistée (ensemble d'ECU de direction assistée) |
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Sous-ensemble de colonne de direction assistée électrique |
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Sous-ensemble de câble en spirale avec capteur |
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Cache de colonne de direction en contact avec l'ensemble de volant |
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Un bruit aigu (crissement) se produit en tournant le volant lentement alors que le véhicule est à l'arrêt |
Moteur de direction assistée (ensemble d'ECU de direction assistée) |
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Pose de volant (incorrecte) |
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Le volant vibre et un bruit se fait entendre lorsque le volant est tourné de butée à butée |
Moteur de direction assistée (ensemble d'ECU de direction assistée) |
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Sous-ensemble de colonne de direction assistée électrique |
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Pose de volant (incorrecte) |
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Impossible d'émettre les DTC (les bornes TC et CG du DLC3 sont branchées) |
Circuit des bornes TC et CG |
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Circuit d'alimentation électrique IG |
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Système des compteurs et des jauges |
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Le témoin EPS reste allumé |
Circuit du témoin EPS |
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Toyota CH-R Revue Technique > Systeme De Direction Assistee: Signal de vitesse du véhicule (C1541)
DESCRIPTION
L'ensemble d'ECU de direction assistée reçoit les signaux de vitesse du véhicule
de l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) via le système
de communication CAN. L'ECU assure la force d'assistance appropriée en fonction
de la vi ...
Toyota CH-R Revue Technique > Generateur: Verification
VERIFICATION
PROCEDURE
1. VERIFIER LA POULIE DE GENERATEUR AVEC EMBRAYAGE
(a) Maintenir le centre de la poulie de générateur avec embrayage, et
s'assurer que la bague extérieure tourne dans le sens inverse des aiguilles
d'une montre et non pas dans le sens des aiguil ...