Toyota CH-R Revue Technique: Systeme De Diagnostic

SYSTEME DE DIAGNOSTIC

DESCRIPTION

(a) L'ECU de verrouillage de direction (ensemble d'actionneur de verrouillage de direction ou de support supérieur) enregistre des DTC lorsqu'un dysfonctionnement se produit dans le système. Ces DTC peuvent être vérifiés à l'aide du Techstream.

REMARQUE:

  • Lorsque le Techstream est utilisé avec le contacteur du moteur en position OFF pour vérifier les DTC ou les informations de la Data List associés au système de clé intelligente, le Techstream peut pas fonctionner tant que l'une ou l'autre des actions suivantes n'a pas été exécutée: 1) Faire passer un contacteur d'éclairage d'accueil de la position ON à OFF à intervalles de 1,5 seconde maximum, jusqu'à ce que la communication entre le Techstream et le véhicule soit établie, ou 2) brancher le Techstream sur le véhicule, choisir le type de véhicule en commande manuelle, puis sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Smart Key.
  • Ne pas déposer de fusible quelconque ni débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie avant de vérifier et d'enregistrer des DTC, car cela efface les données enregistrées dans les ECU.
  • Des DTC peuvent avoir été enregistrés suite à des problèmes non associés au système de verrouillage de direction. Veiller à vérifier et enregistrer tous les DTC émis pour les autres systèmes.

(b) L'ECU de verrouillage de direction (ensemble d'actionneur de verrouillage de direction ou de support supérieur) n'est pas connectée au système de communication CAN. Par conséquent, la communication avec le Techstream s'effectue via l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente).

(c) L'ECU de verrouillage de direction (ensemble d'actionneur de verrouillage de direction ou de support supérieur) enregistre seulement les DTC émis pour les dysfonctionnements actuels. Les anciens DTC ne sont pas enregistrés.

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