CALIBRAGE
DESCRIPTION
(a) Se reporter au tableau ci-dessous puis procéder à effectuer l'opération nécessaire en fonction de la pièce à remplacer, afin d'effectuer le calibrage.
Pièces à remplacer |
Opération à effectuer |
---|---|
ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) |
Effectuer l'apprentissage de la variante du sytème |
VARIANTE D'APPRENTISSAGE DU SYSTEME (lors de l'utilisation de DU TECHSTREAM)
(a) Effectuer l'apprentissage de la variante du système.
CONSEIL:
(1) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.
(2) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(3) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(4) Allumer le Techstream.
(5) Faire passer l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) en mode test à l'aide du Techstream. Sélectionner les menus suivants: Chassis / ABS/VSC/TRAC/EPB / Utility / Test Mode.
Chassis > ABS/VSC/TRAC/EPB > Utility
Affichage du tester |
---|
Test Mode |
(6) S'assurer que le témoin ABS et le témoin de dérapage clignotent en mode test.
CONSEIL:
(7) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF et débrancher le Techstream.
Toyota CH-R Revue Technique > Systeme De Commande De Stabilite Du Vehicule: Systeme De Diagnostic
SYSTEME DE DIAGNOSTIC
DESCRIPTION
Lors de la recherche de pannes sur un véhicule à l'aide d'un système de diagnostic,
la seule différence par rapport à une procédure de recherche de pannes conventionnelle
réside dans le fait qu'il faut brancher le Techstream sur le véhicule ...
Toyota CH-R Revue Technique > Systeme D'essuie-glace Et De Lave-glace: Bornes De L'ecu
BORNES DE L'ECU
VERIFIER L'ENSEMBLE DE RELAIS D'ESSUIE-GLACE AVANT (avec capteur de pluie)
(a) Débrancher le connecteur F56 de l'ensemble de relais d'essuie-glace avant.
(1) Mesurer le connecteur de tension et de résistance côté faisceau de câbles
selon la(es) valeur( ...