PIECES CONSTITUTIVES
SCHEMA
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*1 |
ENSEMBLE DE VOLANT |
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- |
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Couple de serrage pour "zones principales concernant la performance de base du véhicule" tel que déplacement/virage/arrêt": N*m (kgf*cm, lbf*pi) |
- |
- |
SCHEMA
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*1 |
GARNITURE DE BOITIER DE CONSOLE |
*2 |
CONDUITE D'AIR N° 1 |
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● |
Pièce non réutilisable |
- |
- |
SCHEMA
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*1 |
SOUS-ENSEMBLE DE CACHE INFERIEUR DE COLONNE DE DIRECTION |
*2 |
ENSEMBLE DE CONTACTEUR DES FEUX STOP |
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*3 |
ENSEMBLE DE CONTACTEUR DES CLIGNOTANTS AVEC SOUS-ENSEMBLE DE CABLE EN SPIRALE |
*4 |
CACHE SUPERIEUR DE COLONNE DE DIRECTION |
SCHEMA
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*A |
avec système de clé intelligente |
*B |
sans système de clé intelligente |
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*1 |
FEUILLE D'ISOLATION ACOUSTIQUE DE CACHE D'ORIFICE DE COLONNE |
*2 |
ENSEMBLE D'ARBRE INTERMEDIAIRE DE DIRECTION N° 2 |
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*3 |
ENSEMBLE DE COLONNE DE DIRECTION |
*4 |
ENSEMBLE DE SUPPORT SUPERIEUR DE COLONNE DE DIRECTION AVEC CONTACTEUR |
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*5 |
ENSEMBLE D'ACTIONNEUR DE VERROUILLAGE DE DIRECTION |
- |
- |
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Couple de serrage pour "zones principales concernant la performance de base du véhicule" tel que déplacement/virage/arrêt": N*m (kgf*cm, lbf*pi) |
● |
Pièce non réutilisable |
SCHEMA
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*A |
sans système de clé intelligente |
- |
- |
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*1 |
ENSEMBLE DE CONTACTEUR D'ALLUMAGE OU DE DEMARREUR |
*2 |
ENSEMBLE DE BARILLET DE VERROUILLAGE DE CONTACTEUR D'ALLUMAGE |
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*3 |
SOLENOIDE DE BLOCAGE DE CLE |
*4 |
BOBINE DE CLE A TRANSPONDEUR |
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*5 |
ENSEMBLE DE CONTACTEUR D'AVERTISSEMENT DE DEVERROUILLAGE |
*6 |
ENSEMBLE DE SUPPORT SUPERIEUR DE COLONNE DE DIRECTION |
SCHEMA
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*1 |
AMORTISSEUR D'ARBRE DE MOTEUR DE DIRECTION ASSISTEE ELECTRIQUE |
*2 |
ENSEMBLE D'ECU DE DIRECTION ASSISTEE |
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*3 |
SOUS-ENSEMBLE DE COLONNE DE DIRECTION ASSISTEE ELECTRIQUE |
- |
- |
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Couple de serrage pour "zones principales concernant la performance de base du véhicule" tel que déplacement/virage/arrêt": N*m (kgf*cm, lbf*pi) |
● |
Pièce non réutilisable |
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Graisse |
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- |
DeposeToyota CH-R Revue Technique > Systeme De Communication Can: Coupure d'un côté de la ligne secondaire de bus 5
DESCRIPTION
Lorsque les lignes principales de bus CAN sont normales (pas de coupure, pas
de court-circuit à la masse, pas de court-circuit en +B ou pas de court-circuit
entre les lignes) et s'il y a une ECU ou un capteur sur l'écran "Communication Bus
Check" qui est indiqu ...
Toyota CH-R Revue Technique > Capteur De Temperature D'evaporateur Avant (fabrication Denso): Verification
VERIFICATION
PROCEDURE
1. VERIFIER LA THERMISTANCE DE REFROIDISSEUR N° 1
(a) Vérifier la résistance.
(1) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans
le tableau ci-dessous.
*a
Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché
(th ...