Toyota CH-R Revue Technique: Circuit du signal de marche arrière
DESCRIPTION
L'ensemble d'autoradio et de système d'affichage reçoit un signal de marche arrière en provenance du contacteur de position de stationnement/point mort.
SCHEMA DE CABLAGE
PROCEDURE
|
1. |
VERIFIER LE SIGNAL DU VEHICULE (VERIFICATION DE FONCTIONNEMENT) |
|
(a) Sélectionner l'écran "Vehicle Signal Check Mode". [Se reporter Ã
Vérifier le signal du véhicule dans la vérification du fonctionnement (cliquer
ici |
|
.gif)
).
(b) S'assurer que l'affichage bascule entre ON et OFF selon la position du levier de changement de vitesse.
CONSEIL:
Cet écran est actualisé à chaque seconde. Par conséquent, il est normal que l'affichage soit décalé par rapport à la position réelle du levier de changement de vitesse.
OK:
|
Position du levier de changement de vitesse |
Affichage |
|---|---|
|
R |
ON |
|
Sauf R |
OFF |
| ON | .gif) |
PASSER A L'ORGANE INCRIMINE SUIVANT INDIQUE DANS LE TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES |
|
.gif)
|
2. |
VERIFIER L'ENSEMBLE D'AUTORADIO ET DE SYSTEME D'AFFICHAGE |
|
(a) Débrancher le connecteur d'ensemble de récepteur de radio et d'affichage. |
|
(b) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Tension standard:
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Branchement du tester |
Position du contacteur |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
F129-28 (REV) - Masse de carrosserie |
Contacteur du moteur en position ON (IG), levier de changement de vitesse en position R |
7,5 Ã 14 V |
|
F129-28 (REV) - Masse de carrosserie |
Contacteur du moteur en position ON (IG), levier de changement de vitesse en position autre que R |
En dessous de 1 V |
| OK | |
REMPLACER L'ENSEMBLE D'AUTORADIO ET D'AFFICHAGE |
|
|
3. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE D'AUTORADIO ET D'AFFICHAGE - CONTACTEUR DE POSITION DE STATIONNEMENT/POINT MORT) |
(a) Débrancher le connecteur F129 d'ensemble de récepteur de radio et d'affichage.
(b) Débrancher le connecteur C36 du contacteur de position de stationnement/point mort.
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
|
Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
F129-28 (REV) - C36-2 (RL) |
En permanence |
En dessous de 1 Ω |
|
F129-28 (REV) - Masse de carrosserie |
En permanence |
10 kΩ minimum |
| INCORRECT | |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR |
|
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4. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE D'AUTORADIO ET D'AFFICHAGE - CONTACTEUR DE POSITION DE STATIONNEMENT/POINT MORT) |
|
(a) Débrancher le connecteur du contacteur de position de stationnement/point mort. |
|
(b) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Tension standard:
|
Branchement du tester |
Position du contacteur |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
C36-1 (RB) - Masse de carrosserie |
Contacteur du moteur en position ON (IG) |
11 Ã 14 V |
| OK | |
REMPLACER LE CONTACTEUR DE POSITION DE STATIONNEMENT/POINT MORT |
| INCORRECT | |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR |
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Toyota CH-R Revue Technique
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