DESCRIPTION
Le capteur de moniteur d'angle mort reçoit les signaux de vitesse du véhicule transmis par l'ECU de contrôle de dérapage via la communication CAN.
N° de DTC |
Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé |
---|---|---|---|
C1A45 |
Capteur de vitesse du véhicule |
Un signal de défaillance est transmis par l'ECU de contrôle de dérapage |
|
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Lors de la vérification des DTC, veiller à ce que le système de contrôle d'angle mort soit en position ON.
PROCEDURE
1. |
VERIFIER LES AUTRES DTC EMIS (SYSTEME DE COMMANDE DE STABILITE DU VEHICULE) |
(a) Vérifier la présence de DTC relatifs au système de commande de stabilité du véhicule.
Cliquer ici
OK:
Des DTC relatifs au système de commande de stabilité du véhicule ne sont pas émis.
INCORRECT |
PASSER AU SYSTEME DE COMMANDE DE STABILITE DU VEHICULE |
|
2. |
VERIFIER DTC |
(a) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.
(b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(c) Vérifier si d'autres DTC sont émis et vérifier si le même DTC est à nouveau émis.
Body Electrical > Blind Spot Monitor Master > Trouble Codes Body Electrical > Blind Spot Monitor Slave > Trouble CodesRésultat:
Résultat |
Passer au point |
---|---|
Aucun DTC n'est émis. |
A |
Le DTC C1A45 est émis ("Blind Spot Monitor Master"). |
B |
Le DTC C1A45 est émis ("Blind Spot Monitor Slave"). |
C |
A |
UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION |
B |
REMPLACER LE CAPTEUR DE MONITEUR D'ANGLE MORT GAUCHE (PRINCIPAL) |
C |
REMPLACER LE CAPTEUR DE MONITEUR D'ANGLE MORT DROIT (AUXILIAIRE) |
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(a) L'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex)
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Elément
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